長期にわたる大雨により、トゥエンクアン省の多くの地域で地滑りが発生し、交通安全の危険が潜んでいます。
Son Duong 迂回路では、 Km0+419,68 から Km3 + 380 23 まで ( Son Duong 橋 の進路から Km3 + 380 23 まで ) で、深刻な地滑りが発生しました。土砂、岩は引き続き崩落する傾向があり、道路全体を埋め尽くす危険性があります。
Tuyen Quangの建設局は、人々と車両が息子のDuong Bypassの循環をKM0+419.68からKM3+380.23（Son Duong Commune）から安全を確保することを提案しました。
Minh Xuan phuongからSon Duong xa、およびその逆方向への車両は、QL.37に従って通行します。
交通一時停止期間は、新しい通知があるまで実施されます。
台風11号の影響で、10月6日夜から7日朝にかけての雨により、トゥエンクアン省の中心部の多くの地域が浸水しました。
多くの地域の降水量は通常 10 ～ 50 mm ですが、次のように 60 mm を超える場所もあります。トゥエン クアン気象台 (ミンスアン) 75 mm。ホアンカイ（アントゥオン）74mm、タントラオ67mm。
豪雨と洪水の複雑な展開に先立ち、トゥエンクアン省の多くの水力発電所が放水を実施しました。
それによると、Mien 6川水力発電所は10月7日午前11時に500〜1000m3/sの流量で放水しました。Mien 5川水力発電所は午前11時に435〜705m3/sの流量で放水しました。
Thuan Hoa Hydropower ha giangは、395m³/sから600m³/sから15時間から洪水を放電しました。
息子のデュオンタウン（現在の息子デュオンコミューン）の橋とバイパス道路を建設するための投資プロジェクトは4.45kmです。これはグループBプロジェクトであるレベルIIおよびレベルIIIブリッジであり、総投資は3298億4,000万億VNDです。岩だらけの地形を通るルートは、建設プロセスを困難にします。
路線は2021年11月に着工し、トゥエンクアン省運輸局(旧)が投資主であり、2025年8月19日に開通しました。
