カムケーコミューン、ヴァンバンコミューンを通過する区間のコミューン間道路DH47の改修・アップグレードプロジェクトは、カムケーコミューン人民委員会の決定番号990/QD-UBND(2025年11月14日)に従って承認されました。
このプロジェクトはグループCに属し、総投資額は380億ドンで、カムケーコミューン人民委員会が投資家です。
記者の調査によると、カムケーコミューン人民委員会は最近、入札パッケージ番号05 - プロジェクトの建設工事の入札を発表しました。
入札パッケージNo.05は、オンラインで広く入札され、州予算の支援、コミューン予算、およびその他の合法的な資金源から330億ドン以上が入札されました。
今後、請負業者の選定結果が投資家によって承認された後、建設請負業者は次の作業範囲で入札パッケージを展開します。
路線の全長は約3.1kmで、山岳地帯のレベルIV道路基準(区間1は2.7km、区間2は0.4km)に従って設計されており、路線の始点は省道313号線(Km4+450)で、カムケーコミューンとヴァンバンコミューンを結ぶ旧DH47号線に沿ってカムケーコミューンの地域全体を走行します。
区間1(旧スオンティンコミューンを通過、長さ2,666.87m)では、路面幅5.5m、アスファルト舗装幅7cm、取水溝の幅0.25m、歩道幅1.52mで、両側には歩道と手すり(排水システムは区間1の歩道と同期して配置されているのみ)が含まれています。
2区間(旧トゥンケーコミューンに接続するカップダンコミューンを通過、長さ414.16m)は、路面幅5.5m、アスファルト舗装厚さ7cmです。
路線の始点と終点のインターチェンジについて、区間1の始点では、省道313号線とのインターチェンジの位置が回収され、用地が確保され、道路の出入り口の拡張を確保するために拡張設計されています。区間1の終点、2区間の始点と終点は、以前に完成した道路部分と同期的に接続するように設計されています。
それとともに、入札パッケージでは、分岐路、側道、住民の家の門の復旧路、照明システム、塗装線の引く、標識の配置などの工事が行われます。
入札パッケージの実施期間:300日。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、カムケーコミューン人民委員会のグエン・アイン・トゥアン副委員長は、プロジェクトは、路盤と道路の劣化状況を克服し、排水システムをアップグレードし、浸水を防ぎ、同期照明を設置し、交通安全を確保し、住民の移動と地域の美観を促進することを目的として投資されたと述べました。
「プロジェクトが運用開始された後、地域の多くの労働者が道路を容易に通行し、そこから地域間道路支線を接続してカムケー工業団地に直接行けるようになります」とトゥアン氏は語りました。
