バク・リュウ県のトラン・ヴァン・アーリー・ブリッジに続く道路に関して、ドン・ハイ地区の方向は2 km以上の長さであるが、多くの困難に直面している人々の旅行と車両を繰り返し反映している。
Gia Rai Town People's Committeeの副会長であるNgo Quoc Tuan氏は、次のように述べています。道路はしばらく行われ、請負業者は建設を停止しました。 Gia Rai Townの人民委員会に割り当てられたBAC Lieu州の人民委員会は、フェーズ1の投資家として割り当てられました。この期間中、それは石のみであり、沈下を待っていました。
Ho Phong - Ganh Hao道路軸と同期し、古いGia Rai橋の負荷を軽減するために、Gia Rai 町の人民委員会は、省人民委員会、計画投資局、交通運輸局に、プロジェクトの第2段階の実施を引き続き許可する方針を承認する文書を提出しました。
2023年10月、省人民委員会は、Tran Van Som橋に通じる道路の維持・改修プロジェクトの投資方針を承認する決定を下しました。投資規模は約2kmで、道路全体の延長は約2kmで、道路面の改修、全線のホットプラスチック舗装構造の構築、道路の両側に沿った排水システムの設置などの項目が含まれ、総投資額は約5600億ドンです。
遅延の理由は、住民やメディア機関の意見によると、入札パッケージは設計入札ポータルに掲載されたように多くのステップを経て実施する必要があるためです。結果が出たら落札結果を発表します。設計が完了すると、コンサルタントユニットは図面設計を行い、その後、省庁、部門からの意見を求めます。貢献結果が出たら、市人民委員会は都市管理室に評価チームを設立するよう指示しました。
評価結果が入札通知ポータルに掲載される2024年7月7日末までに。勝利の結果が建設を開始した後。以前は、最大8トンの道路設計で、ルート全体の負荷を調整しました。 Gia Rai Townの人民委員会は、それを早期に実施することを決意していますが、燃焼スタイルに従うのではなく、プロセスに従っている必要があります。 2024年9月上旬の8月末までに、プロセスステップが完了した後、建設が完了します。予想される建設時間は約36か月です。
