場所はどこにあるか、工事はどこにあるか
Lao Dong新聞の記者の記録によると、ハノイのドゥオンホアコミューンを通過する首都4区間の二輪道路プロジェクトの入札パッケージ第9号で、数十台の機械と労働者が路面舗装の項目を展開しています。
ベトナム輸出入建設総公社(Vinaconex)の入札パッケージNo.9の指揮官であるグエン・ホアン・ハイ氏は、約2年間の建設実施後、現在までに約22kmの入札パッケージNo.9が入札パッケージの価値の約68%を達成したと述べました。
今年の年末までにプロジェクトを完了させるために、ハイ氏は、同社は多くの建設ミッション、「3人4工」の建設を展開し、設定されたスケジュールどおりに完了しようと努めていると述べた。しかし、プロジェクトの実施プロセスは、入札パッケージの範囲に約3kmしか残っておらず、用地が解放されていないため、多くの困難に直面している。
「清潔な用地が不足しているため、これらの区間は切断され、全線の同時展開に大きな影響を与えています。さらに、すべての範囲で用地が不足しており、まだ建設が開始されていません。プロジェクト全体の全体的な進捗を遅らせる危険性があります」とグエン・ホアン・ハイ氏は述べました。
用地不足は、今年の年末までに二段線の完成に大きな影響を与えると説明し、入札パッケージNo.9の指揮官は、用地がきれいになった後、請負業者が工事に着手できるようになるまで、少なくとも約6ヶ月かかるだろうと述べました。一方、今は8月初旬です。
まだ18箇所が用地に問題がある
ハノイ市を通過する区間、約57.52km、17の区、コミューンを通過する首都圏4地域環状道路の建設プロジェクト。
ハノイ交通インフラ建設投資プロジェクト管理委員会の代表者によると、現在までに、首都圏では計画案が承認され、792.73/802.85ヘクタールの土地が回収されました。残りの面積は11/17 phuong、コミューンの10.12ヘクタールです。住宅地の590/953世帯が引き渡され、そのうち734世帯のうち436世帯が再定住しました。墓を移動したのは10 338/10 345世帯、残りは7世帯です。
さらに、プロジェクトは高電圧電力移動を完了しました。地方自治体は、17の区、コミューンの15の地域で技術インフラ(中電圧、下電圧、情報システム、給水)の移動を実施しています。この項目の移動量は約70%に達します。土地に関係のない範囲で、2025年8月中に技術インフラ項目の移動を完了する予定です。
ハノイの交通インフラ建設投資プロジェクト管理委員会の代表者によると、現在のプロジェクト全体の用地取得率は約99%に達しています。路線範囲内には18の切断箇所があり、用地取得が完了していません。主に住宅用地です。
これは最も困難な部分であり、全体的な進捗を確保するためにできるだけ早く全体を完了する必要があります。さらに、商業用建設資材の供給源はすべて非常に不足しており、コストを押し上げ、多くのプロジェクトの進捗、建設費に深刻な影響を与えています。
ハノイ交通インフラ建設投資プロジェクト管理委員会は、地方自治体に対し、用地取得作業における依然として存在する困難、障害の解決に集中し、2025年9月中に残りの用地部分を早期に引き渡すよう要請しました。
