プロジェクトセクション1.1:補償、支援、再定住(高速道路、二輪道路(都市道路)、技術インフラ、国家鉄道庫、ハノイ市管区を含む)は、ハノイ首都圏4区間の環状道路建設投資プロジェクトに属し、総投資額は13兆3620億ドンです。
そのうち、補償、支援、再定住費用は11 252億ベトナムドン以上、再定住区の建設費用は960億ベトナムドン以上、高電圧送電線の移転費用は530億ベトナムドン以上、およびその他の費用が含まれます。
第1構成プロジェクトは、中央予算と地方予算の資金で実施されます。投資プロジェクトの準備、実施期間は2022年から2025年第2四半期末までです。
2025年7月末までに、プロジェクトは土地収用が98.74%以上、墓地移動が99.93%以上、再定住地域13/13を完了し、590/953世帯(約62%)の計画を承認しました。ただし、技術インフラの移転はまだ完了していません。
一部の地域では、残りのMe Linh Commune 142/419の土地区画が計画を承認していないなど、住宅地にはまだ問題があります。さらに、50世帯を超える世帯が、支援を受け取った、または補償を受けていない計画を承認しており、地面を引き渡していない（Communes：Quang Minh、Tien Thang、Me Linh）。
一方、o dien communeの残りの26/1111の住宅世帯は、補償計画で満場一致で回収されました。 Hoai Duc Communeは21/69世帯のままです。イェン・ナギア・ウォードは、住宅地のサイトクリアランス（土地クリアランス）の一部を破壊またはトリミングした住宅および建設工事への影響を支援するための計画と補償を決定しています。 Binh Minh Communeには22の住宅世帯があります。
以前、7月31日、ハノイ市民評議会（選挙部隊25号）の人民評議会は、25回目の会議の後、ハノイ人民協議会の後、コミューンの有権者と会いました。
会議で、O Dienコミューンの有権者は、コミューンの区画を通過する首都圏4区間の環状道路のGPMB作業に関連する提言を述べました。
有権者によると、宅地(住宅地)には90世帯が用地取得を必要としていますが、現在までに66世帯が再定住用地の交付を承認されましたが、残りの世帯は多くの理由で再定住用地を交付されていません。
その中で、多くの世帯が600平方メートル以上を回収しなければならず、1 000平方メートルを超える世帯も再定住できません。その理由は、規定に残っている土地面積が残っているためです。ほとんどの世帯は人口が多く、土地に安定した住宅を所有しています。両親から長年住宅用地として土地を与えられていますが、区画分割の条件がありません。
したがって、有権者は市に対し、上記の世帯が用地取得時に住居を確保するための特別な政策を検討するよう要請しました。
プロジェクトの補償、支援、用地取得、再定住における障害を取り除くために、ハノイ市人民委員会の委員長は最近、第1区画プロジェクトの進捗調整決定に署名しました。
それによると、プロジェクトの実施期間は2025年第4四半期末まで延長されます。GPMB作業全体は2025年第3四半期に完了する必要があります。検査、引き渡し、決算の手続きは2025年第4四半期に実施されます。
ハノイ市交通プロジェクト投資管理委員会は、プロジェクトの全体的な投資家であり、情報、データの正確性、合法性、および投資資本の管理、使用の有効性について法的責任を全うします。
承認されたプロジェクトを通過した地方自治体の人民委員会は、GPMBの進捗を加速させ、住民に市の方針を遵守するように積極的に宣伝、動員します。
