遅延
国道14B号線の改修・改良プロジェクトは全長7.5km以上で、2023年末に着工し、断面を拡大し、技術インフラと排水システムを同期させることを目的としています。しかし、2026年前半まで、プロジェクトは依然として停滞しています。ダナン市ホアヴァン、ホアティエンコミューンを通過する区間には、機械、設備、バリケードが散乱しています。
ダナン市建設局によると、プロジェクトの遅延の主な原因は、用地取得の問題、請負業者の能力の限界、および盛土の供給源の困難です。
ダナン市建設局のグエン・ハ・ナム局長は、「最初の原因は用地取得の問題です。2番目の原因は、請負業者の建設組織能力がまだ限られていることです。3番目の原因は、プロジェクトが両側と比較して非常に高い盛り土の需要があるため、資材の調達が困難になっていることです。」と説明しました。ナム氏はさらに、局は請負業者が建設資材の供給源を持ち、プロジェクトを早期に完了できるよう、障害を取り除くことに注力していると述べました。
プロジェクトの進捗状況に関連して、2026年第1四半期の請負業者の能力の定期的な報告と見直しに関する公文書番号4105/UBND-STCで、市人民委員会は建設作業の是正の要求を強調しました。その中で、ドンソンインフラ投資株式会社-CIENCO4グループ株式会社連合が担当する国道14B号線改修・アップグレードプロジェクト(建設パッケージ)は、深刻な進捗違反と評価されています。建設省が2026年9月まで進捗を延長しましたが、この請負業者の建設生産量は、投資家が多くの督促文書を出したにもかかわらず、わずか約43%に過ぎません。
進捗を加速することを願っています
工事の遅延は、粉塵や汚染を引き起こすだけでなく、交通事故の危険性も高めています。
ホアティエンコミューンの住民であるチャン・ティ・ダオさんは、「工事は非常にゆっくりと進んでいます。その一方で、この道路を走行する車両の密度は非常に高く、特に毎朝出勤する労働者が多いです。この状況は、粉塵や環境汚染を引き起こすだけでなく、交通事故の危険性も高まっています」と語りました。
同じように憤慨しているホアティエンコミューンの住民であるグエン・タイン・チョー氏は、プロジェクトは多くの段階を経て長引いているが、進捗は依然として非常に遅いと述べました。「この道路は昨年から実施されていますが、進捗は非常に遅く、ほこりっぽく、事故が頻繁に発生しています。雨季前に住民が移動しやすいように、国が建設の進捗を加速することを願っています。現在、工事は混乱しており、住民の移動は困難になっています。」
上記の状況に先立ち、市人民委員会は建設局および関連部門に対し、国道14Bプロジェクトのケースを含む、脆弱な請負業者を迅速に処理し、同時に違反ユニットの能力を市の電子情報ポータルで公開するよう指示しました。投資家、プロジェクト管理委員会も、毎月25日までに定期的に見直しと報告を行い、請負業者の能力による遅延が発生した場合、法律および市人民委員会委員長に対して責任を負う必要があります。
