ディエンビエン省の1兆3000億ドンの交通プロジェクトは、2026年初頭に完了する予定です。

Dien Bien省、国道279号線と国道12号線沿いの原動力経済地域に属する主要経済地域を接続する交通プロジェクト(原動力道路プロジェクト)は、2021年5月31日に省人民委員会によって承認されました。

プロジェクトの総投資額は1兆3000億ドン(そのうち中央予算は980億ドン、地方予算は320億ドン)で、省交通プロジェクト管理委員会(QLDA)が投資主体です。

それによると、路線の全長は35.37kmで、8つの都市路線区間と6つの郊外路線区間が含まれています。

プロジェクトの目的は、交通インフラを完成させ、ディエンビエン地区のケージ地域をディエンビエンフー市(旧)と接続するだけでなく、地域間の連携を構築し、農業、林業、商業、観光の発展を促進することです。

Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、省交通インフラ開発委員会のグエン・ミン・トゥアン所長は、プロジェクトには12の建設請負契約パッケージが含まれており、同時に実施されていると述べました。現在までに、総工事額は85%以上の量に達しています。

2022年から2023年の間に引き渡された範囲と有利な用地では、Nam Rom川を渡る3つの橋や、主要な支線、路線(Km15-Km19+876)などの大規模な項目が完成しました。

2024年から2025年に引き渡される新しい面積については、建設業者は道路基礎、排水システム、および多くの区間のプラスチックコンクリート舗装を基本的に完了しました。

トゥアン氏によると、プロジェクトの最大の困難はこれまでの用地取得作業にあります。しかし、現在までに、このボトルネックは基本的に解消されました。

「現在、用地取得作業は基本的に完了しており、4世帯にのみ局所的な問題が残っています。私たちは地方自治体と協力して完全に解決を進めています」とトゥアン氏は述べました。

プロジェクト(2025年12月31日完了予定)を確実にするために、QLDA委員会は請負業者に対し、資源、資材、設備に最大限の集中を要求しています。建設資材の供給については、各部門は建設に役立つ資材を十分に計算および備蓄しており、資材不足による中断が発生しないようにしています。

トゥアン氏によると、主要な建設・設置項目は基本的に2026年1月31日までに完了する予定です。この時点以降、建設業者は植樹など、いくつかの補助・景観項目を追加します。

しかし、記者の調査によると、2023年11月17日、ディエンビエン省人民委員会のレ・タイン・ドー委員長(現在は省人民評議会委員長)が、原動力道路プロジェクトの承認、調整、補足に関する決定第2653号に署名しました。

それによると、プロジェクトの実施期間、進捗状況(2021〜2025年に承認済み)を2021年から2026年第2四半期末まで調整します。