5月9日、ラオドン新聞の記者の記録によると、ハティン市(旧)東環状道路プロジェクトは、タックドン橋(旧ドンモン区、現在はチャンフー区)近くの区間の用地取得に苦労しています。
ここでは、多くの住民の家がある住宅地が未完成の道路の前に立ちはだかっており、プロジェクトは用地引き渡しが完了した場所で数キロメートルのアスファルト舗装が完了しています。
ハティン市(旧)東環状道路プロジェクトの総投資額は9500億ドンで、2021年から2025年までの中期公共投資計画における中央予算資金を使用し、その他の合法的な資金源を動員します。
道路の全長は15.7km以上で、起点はホードー橋(チャンフー区)の省道9号線との交差点、終点はフー橋(タインセン区)のハフイタップ通りとの交差点です。
以前のプロジェクトは、ハティン市人民委員会(旧)が投資家であり、同時に用地取得作業を実施する機関でもありました。ハティン市(旧)投資建設・土地基金開発プロジェクト管理委員会は、プロジェクトを直接管理する投資家を代表しています。
郡レベルが廃止された後、現在、プロジェクトはハティン省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家です。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ハティン省交通建設・都市開発投資プロジェクト管理委員会のグエン・ダン・フォン副委員長は、ハティン市(旧)東環状道路プロジェクトは、現在もチャンフー区とタインセン区の一部の住民の用地取得が遅れていると述べました。
用地取得作業は現在も、投資家が関係地方自治体と協力して実施しており、2026年5月中に完了することを目標としています。
フォン氏によると、このプロジェクトは2022年に開始されました。以前は、プロジェクトは2025年末までに完了するように割り当てられていましたが、用地取得における多くの困難と障害に直面したため、現在2027年まで延長されています。
ハティン市(旧)東環状道路プロジェクトは、チャンフー区とタインセン区を通過し、166世帯が影響を受け、農地を収用しなければならず、144世帯が住宅地の影響を受けています。したがって、ジエンドン、ドンカム、ドイネップの3つの再定住地域を建設する必要があります。
ハティン市(旧)東環状道路プロジェクトは、都市空間を拡大し、郊外の土地基金を効果的に活用し、経済社会発展の原動力となることを目的としています。
