バクニン省人民委員会は、建設省から2025年12月2日付でカムリー鉄道橋プロジェクトKm24+134Kep-Ha Long鉄道線の補償、支援、移転作業の促進に関する公式電報を受け取った。バクニン省人民委員会のファン・ザ・トゥアン副委員長は次のように指示した。
現在までのところ、プロジェクトの用地撤去補償金の進捗状況は、省人民委員会委員長の要求と指示より2か月遅れている。リュックナム土地基金開発センター支部とバックルン、カムリー、リュックナムコミューンの人民委員会に対し、省人民委員会委員長の指示を真剣に履行するよう要請する。残りの場所の敷地撤去の実施と完了に向けて緊急かつ集中的かつ抜本的に調整し、規制に従って影響を受ける世帯の再定住を手配し、技術的インフラ工事を再配置して、遅くとも2025年12月10日までに敷地全体を建設部門に引き渡すようにする。
内務局に対し、結果を監視し、指示に従って進捗が遅れ続けた場合は、省人民委員会委員長に責任を検討し、関係する組織、個人の公務検査を実施するよう助言する。
省の機関、部門は、鉄道プロジェクト管理委員会との連携をさらに強化し、実施プロセスにおける困難や障害を解決するための解決策をタイムリーに協議、合意し、要求に従ってプロジェクトの進捗を確保します。
鉄道プロジェクト管理委員会に対し、管理作業を強化し、請負業者に集中的な施工を指示し、用地引き渡しされた場所の進捗を加速するよう要請します。同時に、地方自治体と協力して、用地を迅速に占拠し、敏感な場所の建設項目を迅速に実施し、住民が再侵入して建設を妨害する事態を避けるよう要請します。
これに先立って、9月初旬のプロジェクトの実際の視察において、バクニン省人民委員会委員長は、ケップ－ハロン鉄道のカムリーKm24+134鉄道橋プロジェクトの全体的な精神が、遅くとも2026年1月までに完成、運用開始、使用されるよう要請した。
したがって、Cam Ly、Bac Lung村人民委員会に対し、残りの用地の量を早急に完全に完了し、2025年9月3日までに投資家に引き渡すよう要求する。
Bac Lung および Cam Ly コミューンの人民委員会委員長は、進捗が遅れた場合、省人民委員会委員長に対して責任を負います。
ケップ-ハロン鉄道線のカムリーKm24+134鉄道橋プロジェクトが、総投資額7,965億7,000万VNDで、鉄道プロジェクト管理委員会(建設省)が建設出資者となり、2024年4月から承認されたことが知られている。
リュックナム川にかかるカムリー橋（旧）は 1979 年に建設され、4 つの鋼トラス径間を含む長さ 272.4 メートルで、各径間は 64.6 メートルです。
これは全国で唯一の橋であり、現在も橋の両面を往来する列車と自動車の両方に使用されています。橋は現在、老朽化し、深刻な過負荷になっています。
