長年の待ち望んだ末、カントー市コドーコミューンの省道922号線上のケインガン橋プロジェクトは、市の西部地域の交通インフラを早期に完成させるために、建設の進捗を加速させています。現在、建設業者は人員と設備を集中させ、狭い建設現場の状況下で進捗を確保するために残業を組織しています。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会のプロジェクト管理室2のレ・ニュット・トゥー副室長は、ケンガン橋プロジェクトの建設業者が人員と機械を動員して進捗を加速させており、計画を確実にするために夜間に残業しなければならない時間帯が多いと述べました。
レ・ニュット・トゥー氏によると、現在、建設用地は基本的に問題はありませんが、展開エリアはかなり狭いため、建設の組織化は多くの困難に直面しています。
「現在、ユニットはコドーコミューンの中心部に向かってユニット1を建設しています。ユニット2は、人々の移動ニーズに応えるために引き続き運用されています。ユニット1が完成した後、ユニット2の建設を継続しますが、両方のユニットを同時に実行することはできません」とレ・ニュット・トゥー氏は述べました。
現在までに、建設進捗は両方の橋梁ユニットの総量の約25%に達しています。
省道922号線上のケインガン橋プロジェクトは、総投資額が1370億ドン以上で、2021年から2024年の期間に実施されます。工事の全長は429.25mで、そのうち橋梁部分は56.8mで、2つのユニットが3m間隔で配置されています。
このプロジェクトは、カントー市西部地域の交通インフラを段階的に完成させ、コドーコミューンと省道919号線、国道91号線、国道91B号線などの主要幹線道路との接続を強化することを目的として投資されています。これにより、移動や商品の輸送が容易になり、地域の社会経済発展の促進に貢献します。
2026年4月までに、プロジェクトは、影響を受けた39世帯のうち37世帯と組織の3分の1に対する補償、支援、再定住計画を承認し、総費用は212億5000万ドン以上です。現在、36世帯と1つの組織に209億2000万ドン以上が支払われています。
