Ban Vuoc国境ゲートからY Ty国境ゲートまでのホン川沿いの道路、Km4+300からKm7+500までの区間、Ngoi Phat小川を通る支線と橋の建設プロジェクトは、ラオカイ省人民委員会の決定第2805号(2024年11月1日)に従って承認されました。
このプロジェクトはグループBに属し、総投資額は3800億ドンです。プロジェクトの投資主はラオカイ省交通プロジェクト投資管理委員会です。
記者の調査によると、ラオカイ省交通プロジェクト投資管理委員会は、先日、入札パッケージ番号14:Ngoi Phat橋の建設(設備の移動を含む)の入札者選定結果を承認しました。
入札パッケージ番号14の価格は114 688 809 000 VND(見積もり価格は100 558 048 000 VND)です。落札したのは、Lao Cai橋建設株式会社とLao Cai建設・検査株式会社の2社で構成されるNgoi Phat橋コンソーシアムで、価格は92 613 163.000 VNDでした。
プロジェクトファイルによると、Ngoi Phat橋の工事は、Km4+534,05地点で鋼鉄と標準的な耐荷重鋼鉄で永久に新築されました。橋全体の全長は192m(橋の端まで含む)、全幅は22.5m、そのうち走行車部分の全長は20mです。
ブリッジの上部にあるリズミカルな構造は、鉄筋コンクリートの5範囲の5スパン、33 mビーム長、10のビームで構成される交差セクションで構成されています。ビーム間の距離は2.25m、ビームの高さは1.65mです。下部、橋台の橋は、退屈したパイル基礎システムの鉄筋コンクリートで作られています。
橋には、平野レベルIIIの標準、80km/hの設計速度を備えた道路のスケールに応じた設計経路があります。 22.5mの道路幅;路面20mの幅（道路構造としての補強縁を含む）...
Ngoi Phat橋連合がこの工事を施工する期間は、契約締結日から540日です。
プロジェクトについて、公表された入札パッケージの中で、入札パッケージ番号7:プロジェクト実施段階に属する入札パッケージの請負業者の選定は、167億ドン以上の価格で最も価値の高い入札パッケージであり、2番目に価値の高い入札パッケージは、Ngoi Phat橋の建設(設備の移動を含む)です。
このプロジェクトは、村の村の国境門の計画、交通開発の全体的な計画とラオカイ州の社会経済開発計画に従って投資され、商品の旅行と貿易のニーズを満たしています。
