国道279号線の改修プロジェクトは、北部地域の交通をノイバイ-ラオカイ高速道路と接続する重要なプロジェクトであり、北部山岳地帯の省や国際国境ゲートとの連携において戦略的意義があります。
このプロジェクトは、アジア開発銀行と2つの接続されたルートを含むオーストラリア政府によって資金提供されており、合計200 kmの長さは6,000億VND以上の投資です。特に古いヴァン・バン地区（Lao Cai州）では、主に高速道路279で約60 kmの通過しています。
労働新聞の記者の記録によると、9月2日の建国記念日の休暇後、プロジェクトに属する多くの入札パッケージでは、作業のペースが迅速に回復しました。
請負業者は一斉に人員を動員し、杭打ち、資材の輸送、地滑り対策のタイヤ、杭の建設に人員を動員しました。工事現場の労働環境は、祝日のピーク時の雰囲気と変わりません。
XL01パッケージの司令官（XL01パッケージの司令官（Dat Phuong Group Joint Stock Company、Phuong Thanh Construction Investment Stock Companyおよび168 Construction Group Stock Companyの合弁会社）は、National Highway 279の改修とアップグレードが最近建設ユニットを促進したと述べました。雨天に加えて止まって、晴れた日を利用して、ユニットは一連のLU、掘削機、トラックを動員して道路の建設を加速しました。
「現在の用地取得作業は、建設プロセスに役立つためにほぼ完了しています。したがって、9月2日の建国記念日の直後、天候が支持し、2025年12月31日までにプロジェクトを完了することを決意したため、昼夜を問わず労働者を動員しました。」とトー・ヴィエット・トゥオン氏は述べました。
XL03およびXL02入札パッケージでは、労働者と機械もフル稼働しています。各部門は、2025年12月31日までに全線の完成を維持するために努力しています。
迅速な建設進捗とともに、住民の通行時の交通安全の確保も、投資家と請負業者から非常に注意されています。
実際、過去に、多くの入札パッケージは、長引く雨と用地取得に支障をきたし、進捗が遅れたために困難に直面しました。
しかし、ここ数日間の乾燥した天候と、祝日後の急ピッチで、建設業者は、遅延した量を補うために、最大限の時間を確保し、夜間の残業をしています。
プロジェクト管理委員会2(建設省)によると、現在までに、全線の進捗は70%以上に達しています。投資家は、請負業者に対し、祝日後のペースを維持するだけでなく、加速し、期日どおりに引き渡しを確保するよう要求しています。
3.9で、労働と交換して、ル・ヴァン・クアン氏 - プロジェクト管理委員会2は次のように述べています。
休暇後の建設現場での急ピッチでの復旧により、ラオカイ - ライチャウ間の数十億ドンの道路が間もなく完成し、北西部地域に新たな発展の機会を開くことが期待されます。
