7月12日、ドー・フウ・フイ氏(党中央委員会候補委員、ダクラク省人民委員会委員長)は、地方自治体が新たな成長の原動力の創造に注力しており、中部・高原地域の発展の中心地になることを目指していると述べました。
ド・フウ・フイ氏によると、新たな状況において、ダクラク省は伝統的な強みだけに頼って発展し続けることはできず、地域連携、グリーン経済、近代的なインフラ、イノベーションを基盤とした成長の原動力を生み出す必要があります。
森林と農業の強みに加えて、省はまた、広大な土地基金、若い労働力、タイグエンと中部沿岸部を結ぶ場所、および産業、ロジスティクス、サービス、グリーン経済の発展の可能性のおかげで、多くの発展の余地を持っています。
この目標を実現するために、ダクラク省は3つの主要な開発方向性を特定しました。
第一に、「グリーンリソース貯蔵庫」を開発し、森林、農業、再生可能エネルギー、天然資源を持続可能な成長の基盤とします。省は、国際基準に従って100万ヘクタール以上の森林を保護することを目標としています。森林の下で経済を発展させ、炭素クレジット市場を開拓し、エコツーリズムを促進します。同時に、農産物の価値を高めるために、ハイテク農業と高度加工を推進します。
第二に、中央高地と中部沿岸地域を結ぶ、開放経済区と地域間ロジスティクスセンターを建設します。それによると、省は、ロジスティクスコストを削減し、競争力を高め、開発空間を拡大するために、内陸港システム、ロジスティクスセンター、専門輸送回廊、および接続ルート沿いの工業団地チェーンに投資します。
第三に、タイグエンと沿岸地域の間の補完的な利点を効果的に活用することを基盤として、海洋産業、冶金、造船を発展させる。省人民委員会委員長によると、ダクラク省は、経済の価値を高めるために、原材料の供給役割から生産、加工、輸出のチェーンへのより深い参加に移行する必要がある。
上記の戦略を実施するために、省は交通インフラ、経済特区インフラ、科学技術、質の高い人材の開発を含む4つの主要な推進力を特定しました。
その中で、ブオンマトゥオット-フーイエン高速道路、タイグエンと中部沿岸地域を結ぶ鉄道線、ブオンマトゥオット空港のアップグレード、内陸港の建設、ロジスティクスセンター、デジタルインフラなどの主要プロジェクトは、接続、投資誘致、市場拡大にブレークスルーをもたらすことが期待されています。
インフラ開発と並行して、ダクラク省は研究・イノベーションセンターの建設を推進します。ハイテク農業、スマート加工産業を発展させます。同時に、主要な経済部門に役立つ質の高い人材育成に重点を置きます。
「政策決定は、データ、証拠、および実際的な効果に基づいている必要があります。地域連携を強化し、省庁間連携を強化すると同時に、経済発展と環境保護、文化的アイデンティティの維持、および人々の生活の質の向上との調和を確保します。
ダクラク省は、既存の利点と潜在力により、急速かつ持続可能な発展を目標とし、中部・高原地域の経済、ロジスティクス、ハイテク農業、加工産業の中心地となり、国の全体的な成長に積極的に貢献していきます」とダクラク省人民委員会委員長は断言しました。
