4月7日午後、ダナン市人民委員会が主催した第1四半期記者会見で、建設局のボー・タン・ハ副局長は、市が都市交通の圧力を解消するために、高層階の許可と駐車場システムの再計画を断固として見直していると断言しました。
ダナン市建設局の指導者は、市がますます深刻化する交通渋滞の問題、特に河川や海岸沿いの幹線道路で解決することを目標としていると述べました。
ボー・タン・ハ氏によると、既存のインフラへの圧力を軽減するために、建設局は高層ビルの許可を綿密に見直しています。中心部と沿岸部での超高層ビルの開発は、関連する交通インフラと厳密に照合されます。
市は、全体計画を区画を再評価するための前提としています。人口密度と車両密度が急速に増加している地域は、持続可能な開発空間を確保し、高層ビルが道路を「窒息」させる状況を避けるために再計算されます。
世論が関心を寄せている主要な内容の1つは、駐車場不足の解決策です。ボー・タン・ハ氏は、現在、多くの地域で道路を確保するために、偶数日、奇数日、または時間ごとの駐車禁止を実施していると述べました。
しかし、これは一時的な解決策にすぎません。長期的には、今後の計画において、ダナンは静的駐車場と集中駐車場に焦点を当てます。
「私たちは、人々の実際のニーズを満たすのに十分な広さの公共駐車場システムを形成するために、場所を見直し、再計画しています。これは、自家用車が道路や歩道を占拠して渋滞を引き起こす状況を最小限に抑えるために、都市計画と同期して実施する必要があります」と建設局副局長は強調しました。
それに加えて、市はグリーン公共交通機関の開発も奨励しており、自家用車を徐々に置き換え、主要な交差点の圧力を軽減するために電気バスの使用を目指しています。
交通に関する解決策に加えて、建設局のリーダーは、市がハン川沿いのプロジェクト、特にレストランやヨットハーバーを、人々にサービスを提供する公共スペースに転換することを検討していると述べました。
