今朝(3月28日)、ダナン市人民委員会は、共有インフラ部分の完成と、リエンチェウ港コンテナ埠頭の全体建設投資プロジェクトの開始を正式に発表しました。これは重要なマイルストーンであり、ダナンを国際的なロジスティクスセンターにするための扉を開きます。
リエンチェウ港建設投資プロジェクト(共通インフラ部分)の総投資額は、中央および地方の予算から3兆4260億ドン以上です。2022年12月から1,200日間の緊急建設の後、プロジェクトは正式に目標を達成しました。
完了した重要な項目には、長さ1.170mの防波堤と堤防、航路システム、水域、6車線(幅30m)の接続道路、および同期のとれた電気および水道技術インフラが含まれます。
総投資額1兆2030億ドン以上のリエンチェウ港を結ぶ海岸道路プロジェクトも、全線で技術開通しました。全長約3kmのこの路線は、港と国家交通システムを直接接続する役割を果たし、貨物輸送の円滑化を図ります。
式典で、ダナン市人民委員会は、リエンチェウコンテナ港の全体建設投資プロジェクトを開始しました。これは、45兆2680億ドン以上の投資規模を持つ「巨大プロジェクト」であり、グリーン港と国際積み替えの基準を目指しています。
選ばれた投資家は、ハテコグループ株式会社 - ハテコ港湾有限会社 - APMターミナルズB.V.(オランダ)のコンソーシアムです。プロジェクトでは、合計8つのコンテナ埠頭が建設され、フェーズ1の3年間の運用後、通過貨物量は年間約400万TEUに達すると予想されています。プロジェクトの実施期間は約10年間で、運用期間は50年です。
式典で、ダナン市人民委員会のファム・ドゥック・アン委員長は、共通インフラの完成と接続道路の開通は歴史的な意義を持つマイルストーンであると強調しました。
「これは、ダナンを地域および国際的な主要なロジスティクスセンターにするというビジョンを実現するための重要な前提条件です。リエンチェウ港は、ティエンサ港の負担を軽減し、都市部の交通圧力を軽減するだけでなく、都市の工業団地、ハイテクパーク、自由貿易区への投資を促進する「レバレッジ」でもあります」とアン氏は断言しました。
