ピーク時に列車の運賃が変動
9月2日の建国記念日の休暇中、鉄道運賃の高騰に関する情報が多くの乗客の関心を集めています。鉄道運賃専門のグループでは、同じ旅程の価格が予約時期によって大きく異なる可能性があると人々が共有しています。
「鉄道切符協会」のグループのアカウントは、「切符の価格が新しく更新されたようですが、皆さん。サイゴン - ヤオチー間の9月1日の寝台区間は20万ドン値上がりしました」と述べています。投稿には多くのコメントが寄せられ、乗客の中にはピーク時の切符の価格が通常の時間帯と比較して明らかに上昇したと述べる人もいました。
一方、ラオドン紙とのインタビューで、頻繁に列車に乗る乗客であるティエウ・チャンさん(ハノイ市カウザイ区イエンホア在住)は、以前は勤務時間後、ハノイからタインホアまで午後7時20分頃に出発するSE系統の高速列車をよく選択していたと語りました。
チャンさんによると、通常の日には、1階または2階の4人乗り寝台のチケットは、時期と座席の種類に応じて、1枚あたり約20万〜30万ドンで変動する。
しかし、今年の建国記念日の休暇のチケットを調べたところ、彼女は価格にかなり驚きました。
「6人掛けの客室を選びましたが、以前の4人掛けの客室よりも基準が低いにもかかわらず、チケット価格は依然として約58万ドン/枚に達し、割引コードを適用しない場合は60万ドンを超えることもあります」とチャンさんは言いました。
この乗客によると、通常の日と比較すると、祝日の鉄道運賃はほぼ2倍になる可能性があり、出発時期の選択が費用を節約するための重要な要素となっています。
同じ列車でも運賃に差があるのはなぜですか?
8月31日午後、ラオドン新聞の記者は、ベトナム鉄道総公社の公式電子チケット販売システムでチケット価格を調査しました。その結果、同じ列車のチケット価格は、ピーク時と休暇の終わりの間に明確な違いがあることがわかりました。
具体的には、タインホア-ハノイ区間のSE8列車の場合、検索時点では、9月1日の1つのクラスのチケット価格は約483,000ドン/枚でした。一方、9月3日の同様の列車とクラスのチケットの場合、価格はわずか約236,000ドン/枚でした。
したがって、2つの時期間の運賃は約25万ドンの差がある可能性があります。これは、一部の乗客が祝日に入ると鉄道運賃が大幅に値上げされたと感じている理由でもあります。
同じ旅程、同じ運行時間でも、日によって運賃が異なるという疑問に対し、ラオドン紙とのインタビューで、鉄道輸送株式会社の代表者は、鉄道部門は現在、航空会社のモデルと同様に、市場メカニズムに従って柔軟な運賃ポリシーを適用していると述べました。
このユニットによると、チケット価格はすべての日で固定されたレベルで維持されておらず、乗客の実際のニーズ、ピーク時またはオフピーク時、週の出発日、および列車の運行時間に応じて変更される可能性があります。
祝日、テト(旧正月)、または観光客数が増加する時期には、一部の路線での移動需要が大幅に増加します。その際、運賃は柔軟な価格メカニズムに従って調整できます。
逆に、閑散期には、列車の空席が多い場合、鉄道部門は乗客を誘致するために優遇プログラムを実施することができます。鉄道輸送株式会社の代表者によると、一部の区間での値下げ幅は35〜40%に達する可能性があります。
柔軟な価格の適用は、日間の移動ニーズを配分し、列車の運行効率を高め、乗客にさらなる選択肢を提供することを目的としていると考えられています。
鉄道輸送株式会社の代表者は、乗客がスケジュールを主体的に把握できれば、閑散期や多くの座席がある時間帯を選んで、より適切な価格を検討できると述べました。
9月2日の建国記念日の休暇前と休暇中に旅行需要が大幅に増加している状況では、乗客は特定の日に集中するのではなく、公式のチケット販売システムでチケット価格を積極的に確認し、出発日を比較し、ニーズに合った座席を選択する必要があります。
