8月17日夜、ベトナム航空局(HKVN)は、2026年8月15日にミュンヘン国際空港(ドイツ)で発生したベトナム航空VN34便の事故に関する情報を発表しました。
それによると、HKVN局は上記のフライトの事故について建設省に報告書を提出しました。
ベトナム航空総公社からの報告書と収集された初期情報によると、ミュンヘン国際空港(ドイツ)-ノイバイ国際空港(ハノイ)を予定していたVN34便は、UTC午前11時57分(現地時間午後1時57分、ベトナム時間午後6時57分)に離陸しました。
離陸後、航空機の尾翼が滑走路に接触しているという警告と、タイヤ空気圧の警告が表示されました。乗務員は航空管制官に通知し、技術検査のためにミュンヘン国際空港に戻ることを決定しました。
同時に、航空管制官と地上職員と協力して、すべての乗客をエレベーターで飛行機から降ろし、安全にターミナルに移動させることを決定しました。
その後、航空機は地上部隊に引き継がれ、事故後の評価と調査のために検査場に運ばれました。乗客271人と乗務員16人全員が事故後無事で、負傷者はいませんでした。
ベトナム航空局によると、ベトナム航空からの情報によると、8月16日午後までに、すべての乗客はベトナム航空および他の航空会社のフライトで代替旅程プランを手配されました。
さらに、ベトナム航空は、実際の状況に合わせて旅程を調整する必要がある一部の乗客へのサポートを継続します。代替便を待つ間、乗客は宿泊施設、食事、移動、および必要なサポートが手配されます。
ベトナム民間航空局はまた、国際民間航空機関(ICAO)の附属書13(Annex 13)が航空機事故調査に関する国際慣行基準と勧告を規定しており、ドイツの航空機事故調査当局が事故原因調査の責任機関であると述べました。
ベトナム航空当局および航空安全管理に関する政府の政令221/2026/ND-CPに基づき、ベトナムの重大事故・航空機事故調査委員会は、事故調査活動に協力し、参加する責任があります。
ベトナム民間航空局は、ドイツの航空機事故調査当局に連絡を取り、協力を求め、事故と調査作業に関する最速の情報提供を要請しています。
