交通警察局によると、交通警察局が試験運用中の新世代AI交通カメラのプラスの影響を受けて、ソーシャルネットワーキングフォーラムで「バイクは冷却されるのか」という情報が現れています。
上記の問題に関連して、交通警察局は、自動車に加えて、機能部隊は冷罰の形でバイク運転手の交通安全秩序違反事例も記録、処理を進めていると断言しました。
交通警察局によると、実際には、画像による違反通知(冷却処分 - PV)は、車両登録に署名したすべての車両所有者(個人または組織)に送信されます。
「オートバイとバイクの場合、車両所有者は、自分が登録した車両に最後まで責任を負わなければなりません。車両登録データベースと国民データベースとの連携により、車両所有者を特定することも容易になります。
売買、名義変更、所有者変更については、住民は車両登録機関(コミューン)に行って手続きを行うか、公共サービスポータルとVNeIDで手続きを行う必要があります」と交通警察局は発表しました。
交通警察署によると、現在、法律は交通安全秩序違反が通知された車両に対する車両登録手続きを実施しないことを規定しています。今後、交通警察署は、バイク、オートバイの所有者の責任を厳格に拘束するための追加の措置を提案します。
関係当局は、すべての人が交通に参加する際は、道路交通法を厳守する必要があると提案しました。
2025年9月25日午後12時から2025年9月26日午後12時まで、ハノイ市内(ファム・ヴァン・バック通り - ホアン・クアン・チ通り交差点)に試験的に設置されたAIカメラからデータを抽出したところ、自動的に検出されました。
ヘルメットを着用していないバイク運転者の543件
これらのケースは、車両の所有者を特定するための車両登録に関するデータベースシステムと照合され、違反処理手続きを実施するためにハノイ市警察にも移送されました。
さらに、カメラは信号灯の命令に従わない数百件のケースも検出しており、システムは車両所有者を特定し、検査、捜索を行い、規定に従って処理部門を移転しています。
そして、ノイ・バイ - ラオ・カイ・ハイウェイでは、AIカメラはベルトのない43人のドライバーを記録しています。この数の違反は、前日よりも減少しています。
キロ12のカメラも、24時間で3 317台の車両が通過し、平均速度は時速65.77kmであることを記録しました。
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