アンロン橋建設プロジェクトと省道ĐT.270号線とĐT.261号線を結ぶ道路は、総投資額3500億ドンです。
プロジェクトの全長は約2kmで、始点はダイフックコミューンのKm20+400にあるĐT. 270との交差点、終点はダイトゥコミューンのKm1+600にあるĐT. 261との交差点です。
その中で、調整後のアンロン橋の長さは230m、幅は27mです。プロジェクトの目的は、フンソン町(現在のダイフックコミューン)地域を迂回するルートを作成することです。同時に、ヌイコック湖を州の主要な観光地および近隣地域と接続します。
ラオドン新聞の記者が7月18日に記録したところによると、建設開始から1年以上が経過し、プロジェクトの多くの主要項目が徐々に完了しています。数千億ドンの橋の外観が明らかになりました。
建設現場では、数十人の労働者と機械設備が動員され、橋の路面建設が展開されています。プロジェクトのアクセス道路と補助施設も並行して展開されています。
最近、長引く大雨によりコン川の水位が上昇し、流れがさらに速くなっています。しかし、プロジェクトの建設現場での建設活動は、設定された進捗を確保するために計画どおりに維持されています。
激流の中、多くの作業員が進捗を維持するために橋の上で作業を続けていますが、残りの項目の建設のために機械設備は引き続き稼働しています。悪天候下での建設作業は安全が確保されています。
プロジェクトは、ダイフックコミューン総合サービスセンターが投資家であることが知られています。建設コンソーシアムは、タンロン建設機械総公社とBCDグループ株式会社で構成されています。
計画によると、プロジェクトの実施期間は2025年から2026年までです。
完成すると、アンロン橋と2つの主要な省道を結ぶ道路は、交通インフラを同期させるのに役立ちます。移動時間を短縮し、既存の道路の負荷を軽減するのに貢献します。
このプロジェクトはまた、ヌイコック湖とタイグエン省および近隣地域の多くの観光地との接続を強化する足がかりとなることが期待されています。それによって、サービス開発の空間を拡大し、投資を誘致し、地元の観光産業を促進します。
