決定によると、この場所の交通インフラ構造の損傷は、2026年6月に発生した大雨の影響によるものと特定されました。
決定ではまた、ホーチミン道路のKm115+000地点での交通インフラ構造の損傷は、道路交通に参加する人や車両の生命の安全を直接脅かす危険性があると明記しています。
ベトナム道路局が国道システムに属する交通インフラ構造の損傷を特定し、2026年6月1日から2026年6月30日までに特定された自然災害の影響を克服するための緊急建設命令を発行するために、自然災害が発生した時点。
自然災害への対応と復旧のために、建設省は、割り当てられた機能と任務に従って、道路分野における自然災害の防止、対策、復旧に関する規制に従って活動を展開する責任を機関と部門に要求しています。
ベトナム道路管理局と第1道路管理局は、自然災害の復旧活動を実施する責任があります。自然災害の状況によって引き起こされた道路工事の損傷の程度を具体的に見直し、特定します。法律の規定に従って、修理および復旧ソリューションを特定し、緊急工事命令を発行します。
自然災害の被害を克服するための緊急工事が完了した後、ベトナム道路局は、自然災害に関する緊急事態の終了を発表することを検討するための基礎として、建設省に報告する責任があります。
決定では、ベトナム道路総局の局長と第1道路管理局の局長は、2026年6月の大雨の影響によるホーチミン道路Km115+000地点の交通インフラの損害と損傷に関する報告内容について、建設大臣に対して責任を負うことも明記されています。
同時に、ベトナム道路局長と第1道路管理局の局長は、ホーチミン道路のKm124+600〜Km128区間(国道2号線と重複する区間)の局所的な浸水箇所に対する自然災害の復旧、交通渋滞の処理、交通の確保を直ちに組織する必要があります。
建設省は、運輸交通安全局に対し、道路交通インフラ構造に対する自然災害の復旧作業を実施するよう、各機関、部門を督促、指示するよう指示しました。