5月17日、ドンナイ市建設投資プロジェクト管理委員会は、5月18日午後5時にビエンホア-ブンタウ高速道路の構成プロジェクト1の16km区間の交通を開始することを通知する文書を発行しました。
初期段階では、9人乗り未満の乗用車のみが高速道路を走行でき(運用開始されたコンポーネントプロジェクト2、3と同期)、他の種類の車両の通行は組織されていません。一時的な運用速度は、最高速度80km/h、最低速度60km/hです。
ビエンホア-ブンタウ高速道路のKm4+443(ハムギー通り)とKm6+154(フンフン通り)の両側の住民を結ぶ交通組織について:
Km4+443(ハムギー通り)の横断歩道橋エリアを通過する交通計画は次のとおりです。ハムギー通りのティエンビン住宅地から国道51号線に向かうすべての車両:ハムギー通りを走行し、横断歩道橋の左側の並行道路に入り、プロジェクトの側道に左折し、引き続きルートに沿って約0.6km走行して6号線(タムフック工業団地)に到着し、その後右折して国道51号線に出て、同様の逆方向に交通整理を行います。
Km6+154(フンフン通り)の横断高架橋エリアを通過する交通計画は次のとおりです。チャンボンからフンフン通りから国道51号線に向かう車両の場合:フンフン通りのKm1+600まで走行し、3号線(タムフック工業団地)に曲がります。引き続き約1.2km走行して6号線(タムフック工業団地)まで走行し、その後国道51号線に移動します。
全長16kmのコンポーネントプロジェクト1の開通により、全長約54kmのビエンホア-ブンタウ高速道路の主要ルート全体が運用開始され、ドンナイ中心部からホーチミン市国道56号線インターチェンジまでの移動時間が約40〜50分に短縮されました。
ドンナイ市建設投資プロジェクト管理委員会によると、現在の開通式は、住民の移動ニーズに応えるため、プロジェクトの完成過程における一時的な運用計画である。現在までに、幹線道路と交通安全システムは基本的に完成している。しかし、高架橋の橋頭道路、側道、および補助施設などの一部の項目は、依然として建設と完成が続けられている。
