数千億ドン規模の建設現場、4年以上経ってもめちゃくちゃ
2026年5月、ダナン市ヒエップドゥックコミューンを通過するタンビン橋と国道14Eバイパスの建設現場では、建設活動はかなり低迷しています。
橋へのアクセス道路沿いには、多くの項目が未完成のままで、地面は荒れており、資材が散乱し、ほこりが木々、民家、仮設通路を覆っています。アクセス道路の両端は同期して完成しておらず、工事は乱雑な状態になっています。
特に注目すべきは、一部の橋脚と梁が長期間日光や雨にさらされ、鉄筋が露出したり、錆びたりする兆候があり、早期に処理して完全に建設しなければ、工事の品質について住民が懸念していることである。
タンビン橋と国道14Eバイパスプロジェクトは、旧クアンナム省人民委員会によって2021年11月17日に承認され、総投資額は2800億ドンです。そのうち、中央予算から2520億ドンが割り当てられ、残りは地方自治体が割り当てます。
当初の計画では、プロジェクトは2025年3月までに完成し、使用開始される予定でした。しかし、2026年5月初旬になっても、プロジェクトはまだ完了していません。
人々はほこりや騒音に苦しんでいます。
工事現場近くの多くの住民は、晴れた日にはほこりっぽく、雨の日には泥だらけで、移動が困難になり、日常生活が混乱していると述べています。
「粉塵、騒音、未完成の道路が年々続いています。住民は、市が断固たる指示を出し、請負業者に生活を安定させるために工事を完了するよう要求することを望んでいます」と、プロジェクト近くに住むレ・ティ・ハさんは語りました。
人々の焦りには根拠があります。なぜなら、プロジェクトは2025年3月の当初の完了予定よりも遅れているだけでなく、ダナン市の指導者が進捗状況を調査し、監視対象に入れた後、2025年9月までに完了するように要求されたからです。しかし、今日に至るまで、プロジェクトは依然として混乱状態にあります。
ヒエップドゥックコミューン人民委員会のリュウ・ホアン・アン委員長は、タンビン橋と国道14Eバイパスは重要な交通プロジェクトであり、交通インフラの完成、旧タンビン町の西への都市空間の拡大、地域内の地方との接続性の向上に貢献することが期待されていると述べました。
しかし、プロジェクトは依然として1世帯の用地の問題を抱えています。地方自治体は引き続き働きかけ、この世帯に残りの作業を施工業者が展開できるように早期に引き渡すよう要求しています。最近、ダナン市人民委員会は完了期限を延長し、タンビン橋を遅くとも2026年12月31日に稼働させるよう要求しました。
タイントゥン有限会社のトラン・クエット・タン社長は、プロジェクトの遅延の主な原因は、2026年3月3日まで、請負業者が建設のために地方自治体からクリーンな用地を引き渡されたことであると述べました。
さらに、一部の追加費用の増加も、実施プロセスを困難にしています。建設業者はプロジェクトの進捗を加速するために努力しています。
これに先立ち、地元有権者の意見に答えて、元投資家の代表者は、プロジェクトの進捗が遅れていることを認め、原因は不利な気象条件、大雨であると述べました。プロジェクトは、約11万立方メートルの埋め立て用土の供給源について困難に直面していますが、地域の土壌鉱山は不足しています。ダナン市はこの問題を解決しただけです。
