Thai Nguyen - Ha Noi を結ぶ Cong川を横断する幹線橋が間もなく開通

Đặng Vũ |

タイnguyen -da phuc bac bac Arterial Bridgeをパブリックリバーを越えて接続しようとしているため、プロビン間の接続ルートを開き、交通圧力の低下、地域のリンクの増加になりました。

あなたは、あなたは、

都市空間を拡大し、地域間接続を強化するための河川を越えたインフラプロジェクトの1つとして、ダフック橋はタイグエン南部の幹線交通軸において重要な役割を果たしています。

Cong川を横断する橋は、最終完成段階に入っており、技術開通のための十分な条件を準備しており、Pho Yen市(旧)とハノイのSoc Son県(旧)を結ぶ。

タイグエン - ハノイ間の幹線橋が間もなく完成。ビデオ:Dang Vu。

この橋は、交通運輸省(旧)が主導する国道の脆弱な橋と接続橋の改修プロジェクト(フェーズ1)に属する橋の1つであり、総費用は世界銀行からの融資から約1兆5000億ドンです。

ダフック橋は2022年8月から建設されており、国道3号線に位置し、省間交通の玄関口としての役割だけでなく、地区とノイバイ空港、首都ハノイとの接続点でもあります。

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約3年間の実施を経て、新しいダフック橋プロジェクトの姿。写真:Dang Vu。

労働新聞の記者による2025年7月末の記録によると、約3年間の実施を経て、現在、プロジェクトは主要な階段、バルコニー、橋面、プラスチックカーペットなどの項目を基本的に完成させています。

タイグエン側とハノイ側の誘導路を含む橋の両端の項目も、現在完了しています。

現在、請負業者は標識の設置、建設現場の清掃、引き渡し前の技術的詳細の処理を展開しています。

ここを定期的に旅行すると、Trinh Trung Kien氏は、プロジェクトが実施される前に、車両はまだ狭い橋である古いDa Phuc橋を循環しなければならず、長年にわたって搾取されていたと言いました。

毎日、旧ダフック橋を通過する車両の交通量は非常に多く、主に大型トラックと乗用車です。橋の路面は狭く、分離する車線がないため、バイクは衝突のリスクを避けるために斜面に隠れなければなりません。

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毎日、古いDA Phuc Bridgeには交通量が前後にあり、新しいブリッジの実装は、交通圧力を低減し、より便利に移動するのに役立ちます。写真:Dang Vu。

「雨の日はもちろん、視界が悪く、道路が滑りやすい日でも、注意を怠ったり、ハンドルを少しずれたりすると危険にさらされる可能性があります。

多くの人が減速したり、完全に停止したり、大型車両に通行を譲ってから、移動を再開する勇気が持てません」とキエンさんは言いました。

新しい橋の建設、開通が間近に迫ったことで、両省の境界線にある国道3号線の交通渋滞が解消され、交通がより安全で便利になります。

以前、Nguyen Trong Dam氏 - Thuan Thanh Ward People's Committee(現在のTrung Thanh Ward)の議長は、これまで、タイヌグエンの建設アイテムが完成したことを通知しました。

新しいダフック橋は2025年に完成する予定です。供用開始時、工事は古い橋の負荷を軽減すると同時に、省南部の開発スペースを拡大し、都市化プロセスにおける重要な開発方向性であるハノイと直接接続します。

記録されたいくつかの写真:

1
新しく建設されたダフック橋は、古い橋と並行して建設されており、完成すると地域間の接続性が向上することが期待されています。写真:Dang Vu。
2
約3年後、プロジェクトはほぼ完成しました。写真:Dang Vu。
3
技術インフラ、バルコニーが安全に設置されています。写真:Dang Vu。
4
道路の舗装は舗装が完了しました。写真:Dang Vu。
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完成すると、貿易、移動がより安全になります。写真:Dang Vu。
Đặng Vũ
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