11月7日朝、フーカイン鉄道運営支社のレ・クアン・ビン所長は、暴風雨13号（カルマエギ）の直接の影響により、南北鉄道線がディウトリ駅（ザライ）とトゥイホア駅（ダクラク）の間で重大な事故が発生したと述べた。
大雨により多くの木が折れて線路に倒れ、信号情報システムに影響が生じた。さらに、洪水により石の基礎が流され、ハノイ - ホーチミン市鉄道の鉄道インフラに被害が発生しました。
特にフォック・ラン・ヴァン～ヴァン・カイン間は流され、Km1136+850の路盤（長さ100m、深さ9～10m）が侵食され、情報柱が倒壊した。タンビン～デュートリ地域では木が線路に倒れた。
11月6日の夕方から、サイゴン発のSE8列車とSE6列車がトゥイホア駅（ダクラク）に停車するなど、途中で多くの旅客列車が停車した。 SE22 はサイゴンを出発し、ドンタック駅 (ダクラク) に停車します。 SE4 はサイゴンを出発し、フー ヒエップ駅 (ダクラク) に停車します。 SE2 はサイゴンを出発し、ハオソン駅 (ダクラク) に停車します。
列車 SE1 と SE3 は 11 月 5 日にハノイを出発し、ディウ トリ駅 (ザ ライ) に停車します。 SE45 は 11 月 6 日にダナンを出発し、Dieu Tri 駅 (Gia Lai) に停車します。 SE7 はハノイを出発し、フーカット駅 (ザーライ) に停車します。
11月7日午前7時25分から、鉄道業界はディウトリ駅からトゥイホア駅までSE1列車とSE3列車で乗客を輸送し、午前7時58分からトゥイホア駅からSE8列車の乗客を輸送するために4両の車両を配備した。
「現在、私たちはフック・ラン・ヴァン～ヴァン・カイン地域の問題の緊急修復に重点を置くべく各部隊と調整中です。この地域では大量の鉄道基礎が流されているため、修復が完了するまでに1～2日かかると予想されます」とビン氏は伝えた。
ベトナム鉄道公社の統計によると、暴風雨13号の初期被害により、チタン～ホアダ1177+800キロ、フーヒエップ～ハオソン地域、ハオソン～ダイラン地域など多くの地域で木が倒れた。
