10月18日、タンアン産業クラスター管理委員会理事のグエン・キム・トゥン氏（投資家代表ホン・リン社所属）は、同日朝までに農産物を積んだコンテナトラックがタンアン産業クラスターに集まる状況はほぼ終息したと述べた。
トゥン氏によると、当局が介入した後、ほとんどの運転手が車両を運転して地域を離れ、駐車していた車は数台しか残っていませんが、数台は数日前と比較して大幅に減少しました。
「現在、部隊は引き続き状況を監視し、関係機関と協力して、コンテナ車が工業団地に駐車し、交通安全を損ない、治安秩序に影響を与えるのを防ぐ」とトゥン氏は述べた。
トゥン氏によると、この地域は多くの労働者やさまざまな分野で活動する企業に集中しているため、安全で秩序ある職場環境を確保する必要があります。
以前、労働新聞が報じたように、ここ数日間、輸出農産物の輸送中の事故のため、省や都市から多くのコンテナ運転手が車をタンアン工業団地に持ち込んで加工を待っていた。
内線道路では、数十台のコンテナ車が長蛇の列を作り、昼夜を問わず稼働し、冷凍農産物を保管し、大きな騒音を引き起こし、地域の企業の生活に影響を与えています。
コンテナ運転手のグエン・チー・ハイさんは、「私はサウジアラビアからダクラクに農産物を輸出するために行きましたが、予期せぬ事故に遭い、車をタンアン工業団地に一時停泊させなければなりませんでした。私は企業が書類を処理し終え、旅を続けるのを待っています。車は毎日連続してエンジンをかけ、約50リットルの油を消費しています」と語りました。
