10月4日、ホン・チュオイ国境局（CAマウ県）の長官大佐産業中佐は、このユニットが多くの幹部、兵士、および漁船のハイブリダイゼーションと救いを安全な陸上として支援する手段を派遣したと述べた。
以前、9月30日の15:30に、ホンチュオイ国境駅は、1989年に船長として生まれたHuynh Thai Baoが率いるBT 93185 TS漁船の所有者であるBT 93185 TS漁船の所有者であるHo Van Nho氏（1972年に生まれ、Vinh Long州のTan Thuy Communeに住んでいます）からニュースを受け取りました。列車に同行すると、さらに2人の乗組員がいます。ネットプルを練習しています。
漁船は、9月29日に9月30日に9月30日まで、カリフォルニア州マウマウ県のソングドキュメントシーポート、ソングドキュメントシーポートに輸出されました。この時点で、漁船BT 92637 TSが近くで稼働しており、すぐに安全なボートで乗組員を救出し、BT 93185 TS漁船は沈没しました。
ニュースを受け取った直後、ホン・チュオイ国境局は10人の役員と兵士を派遣し、ユニットの車両を使用して、ル・ヴァン・カット氏の漁船CM 02850 TSを要求しました（1986年に生まれ、カリフォルニア州カリフォルニア州ソング・ミューナ県に住んでいます）。
しかし、波が高く、風が強かったため、救助活動、曳航は非常に困難を極めました。数日間の救助活動の後、10月3日午後6時30分頃、遭難した漁船がホン・チュイ島に曳航されました。被害額は約4億ドンと推定されています。
現在、ホンチュオイ国境警備隊と漁民は、遭難した漁船が被害を克服し、修理するために岸に曳航するのを支援し続けています。
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