要求に応じてナンバープレートの作成を公表
チャン・ニャット・ズアット通り(ハノイ旧市街区内)は、広告看板、家屋のナンバープレートの彫刻、バイクの修理サービスで有名な地域ですが、顧客の要求に応じて偽造ナンバープレートの作成を快く引き受ける店を見つけるのは難しくありません。立ち止まって観察するか、関心を示しるだけで、多くの職人がすぐに積極的にアプローチし、さまざまなデザインと価格帯のナンバープレート作成サービスを紹介します。
記録によると、最も宣伝されている製品は、柔軟に取り外し可能なナンバープレートです。これらのナンバープレートは、ユーザーがリアルナンバープレートと偽造ナンバープレートを短時間で簡単に変更できるように設計されています。
ある職人は、顧客はフレームまたは専用のスタンドを追加するだけで、ナンバープレートを取り外していつでも再取り付けることができると述べました。この人はまた、これは車の所有者が使用中に便利になり、交通監視システムを通じて違反が記録されるのを避けるのに役立つソリューションであると宣伝しました。
自動車のナンバープレートは2つの製品ラインに分けられます。紹介されている「高級」タイプは1セットあたり約85万ドン、一方、一般的なタイプは約70万ドンです。
注目すべきは、これらのナンバープレートの外観が非常に巧妙に作られていることです。サイズ、色、フォントから反射ディテールまで、すべて警察機関が発行したナンバープレートと同様に作られています。肉眼で観察するだけでは、本物と偽物を区別することは簡単ではありません。ここのナンバープレート職人は、顧客が要求する任意の数字の範囲で製造できると断言しています。さらに、彼らは「非常に認識しにくい」ほど完成度が高い製品を自信を持って紹介しています。
通常の偽造ナンバープレートの製造にとどまらず、一部の施設では、ナンバープレートの迅速な変更をサポートするソリューションも提供しています。この通りのナンバープレート職人の紹介によると、より高いニーズを持つ顧客は、「トレイナンバープレート」と呼ばれる製品を注文できます。これは、車に固定されたステンレス製トレイで構成されるシステムであり、ユーザーは数秒でナンバープレートを取り外したり、水平方向に取り付けたりできます。
このトレイセットの価格は約70万ドンで、ナンバープレートの作成費用は含まれていません。個別に加工する必要があるため、顧客は通常、製品を受け取るまでに1日以上待つ必要があります。ここでは、多くの店が外に車の修理または家のナンバープレートの作成の看板を掲げているだけですが、内部ではあらゆる種類のバイクや自動車のナンバープレートの作成を受け付けています。多くの場所では、取り外しと取り付けのプロセスをより迅速に進めるのに役立つ追加のアクセサリーについてもアドバイスしています。
偽造ナンバープレート市場がソーシャルネットワーク上で賑わう
実際には、顧客は取引のために直接店舗に来店する必要がありますが、オンライン空間では、偽造ナンバープレートの売買はさらに簡単です。「安価なナンバープレート」、「美しいナンバープレート」、「オンデマンドナンバープレート」などのフレーズを検索するだけで、数百件の結果が多くのソーシャルネットワークプラットフォームに表示されます。
特筆すべきは、多くのグループが数千人のメンバーを集めていることです。広告投稿は、製品の品質に関する魅力的な紹介文とともに継続的に更新されています。対象者の活動方法は非常に似ています。彼らは匿名のFacebookアカウントを使用して公に投稿します。顧客がニーズを表明すると、詳細なやり取りはZaloなどのメッセージングアプリケーションに移されます。
広告内容は、通常のバイクや自動車のナンバープレートにとどまりません。一部のアカウントは、特定の種類のナンバープレートも公然と作成しており、その中には、国家機関の車両に発行された青い背景のナンバープレートも含まれています。
信頼を得るために、販売者はしばしば「本物そっくり」、「発見困難」、「要求どおりに作る」などの約束をします。しかし、これらのナンバープレートが流通中に当局に発見されないことを誰も保証することはできません。
ソーシャルネットワークの発展と宅配サービスにより、偽造ナンバープレートの売買はこれまで以上に便利になっています。購入者は、情報を送信し、送金し、商品を受け取るのを待つだけで、販売者に直接会う必要はありません。
行政処分と刑事訴追の危機に直面
この問題についてラオドン新聞と意見交換したホアン・ハ弁護士(ホーチミン市弁護士会)は、偽造ナンバープレートの製造、売買、使用はすべて違法行為であり、それが白ナンバープレートであろうと黄色ナンバープレートであろうと青ナンバープレートであろうと関係ないと述べました。
弁護士によると、これは単なる交通規則違反ではなく、車両登録および管理分野における国家の行政管理活動を侵害するものです。
政令168/2024/ND-CP第31条によると、管轄官庁が製造または許可していない車両ナンバープレートの売買行為を行った個人は、1000万ドンから1200万ドンの罰金が科せられる可能性があります。組織の場合は、2000万ドンから2400万ドンの罰金が科せられます。
違法なナンバープレート製造行為については、罰金はさらに重く、個人の場合は4000万ドンから5000万ドン、組織の場合は8000万ドンから1億ドンです。違反物と製造に使用される車両は没収される可能性があります。
行政処分にとどまらず、偽造または偽造ナンバープレートを使用した者は、2015年刑法第341条に基づき、機関または組織の偽造または偽造文書の使用罪で刑事責任を問われる可能性があります。
基本的な刑罰の枠組みには、3000万ドンから1億ドンの罰金、3年までの非拘禁矯正、または6ヶ月から2年の懲役刑が含まれます。組織的な犯罪、複数回の実行、または大きな不正な利益を得た場合、懲役刑は最長7年に達する可能性があります。
監視カメラシステムと車両識別技術がますます広く展開されている状況において、偽造ナンバープレートの使用は、発見される危険性があるだけでなく、深刻な法的結果をもたらす可能性があります。しかし、現実は、偽造ナンバープレート市場が現実の世界からサイバー空間まで、無視されて公然と存在していることを示しています。
