ホーチミン市人民委員会は、市内(統合後)の危険および特に危険な河川、運河、水路の地滑り箇所のリストを発表しました。
ホーチミン市には現在、河川、運河、水路の堤防の地滑り箇所が43箇所あり、そのうち8箇所が特に危険な箇所、35箇所が危険な箇所で、18の区、コミューンの555世帯に影響を与えています。内訳は、ビンチュン区、カットライ区、ヒエップビン区、ビンクオイ区、タインミータイ区、アンフードン区、ニャーベー区、ヒエップフック区、ビンフン区、フンロン区、タンニュット区、アントイドン区、ビンカイン区、ビンミー区、ライティエウ区、タンウエン区、トゥオンタン区、バリア区です。
特に注目すべきは、ビンチュン区で、ゾンオントー運河の右岸と左岸(ゾンオントー1橋の近く)に2つの特に危険な地滑り地点が出現したことです。この地域は、橋台の両側約150mの地滑り範囲を持ち、人口密集地に位置し、19世帯に直接的な影響を与えています。
上記の状況に先立ち、ホーチミン市人民委員会は、地滑り防止堤防プロジェクトの投資家に対し、建設の準備、評価、承認、および実施の進捗を迅速に加速するよう要求しました。用地が引き渡されたがまだ建設されていない地域については、特にタインダ半島のような脆弱な地点で、一時的な補強を積極的に行う必要があります。プロジェクトは地形、地質、水文に関する詳細な調査を受ける必要があります。完了後、効果的に運用管理を行うユニットに引き渡す必要があります。
建設局は、堤防プロジェクトへの投資手続きを迅速化するとともに、内陸水路港湾の運営管理を強化し、河岸保護回廊の不法占拠事例を厳重に取り締まるよう指示されました。河川沿いの交通路の再調査も、地滑りの危険性をタイムリーに発見し、安全を確保するための対策を講じるために、定期的に実施することが求められています。
ホーチミン市警察は、関係機関と協力して、地滑りの主な原因の一つである違法な砂利採取の状況に対する巡回、監視、厳重な取り締まりを強化しています。
関係する区、コミューンの政府は、堤防プロジェクトのための用地取得を加速する責任があります。危険区域に柵を設置し、警告標識を設置します。住民に予防を促し、必要に応じて移転計画を準備するように宣伝します。同時に、地方自治体は、違法建築、河岸の不法占拠の状況を検査し、厳しく対処する必要があります。
ホーチミン市人民委員会はまた、地方自治体に対し、評価作業に役立て、新しいリストを発表するために、2026年4月29日までに地滑りの危険性のある地点を調査し、報告するよう要請しました。
投資方針がない11箇所については、地方自治体は状況の推移を積極的に監視し、危険を警告し、早期に地滑り防止堤防プロジェクトを提案する必要があります。
農業環境局は、補償単価の承認を迅速化し、警告標識の設置を組織し、2026年のリスト発表を助言するために地滑りの程度を評価するために協力するよう指示されました。
ホーチミン市人民委員会は、各省庁および地方自治体は、地滑りや自然災害の防止に関する規制を厳格に実施し続けなければならないと強調しました。定期的に結果を報告し、住民の安全を確保し、地域全体の河川沿いのインフラを安定させるために、困難をタイムリーに解消します。
