6月15日、ダクラク省警察交通警察署(CSGT)は、学生に関連する交通事故を予防するために、多くの対策を同時に展開していると発表しました。
その中で、電動自転車と電動バイクの改造状況の管理と阻止の取り組みは、主要な任務の1つとして特定されています。
統計によると、2026年の最初の5ヶ月間で、省内で184件の交通事故が発生しました。そのうち31件は学生に関連しており、15人が死亡、15人が負傷しました。注目すべきは、事故の81.3%が学生が直接車両を運転して発生したことです。
主な原因は、観察不足、車線や車線を間違えた走行、規定に違反した方向転換、または法律の規定に従って条件を満たしていない状態で車両を運転することです。
実際、最近、一部の生徒が電動自転車や電動バイクの改造や構造変更を勝手に行い、出力と速度を上げようとする状況が発生しており、交通安全上のリスクが潜んでいます。
技術的介入を受けた車両は、安全基準を満たしていないことがよくあります。これは事故につながりやすく、特に運転手が状況に対処するスキルが不足している場合はそうです。
上記の状況に直面して、機能部隊は、管轄区域内の多くの電動自転車および電動バイクの修理および事業施設と宣伝および動員を行い、規制に違反して車両の改造、構造の変更、出力の増加、または速度の増加を実行しないことを約束する誓約書に署名しました。
