サンフーコック航空が参入し、年末の航空市場は活況を呈した

Ánh Dương |

テト峰のせいだけでなく、「新人」サンフーコック航空(SPA)の登場で国内線の空が熱くなっています。

2025年の最初の9か月(2024年12月15日から2025年9月15日まで)に集計されたベトナム航空局の統計によると、ベトナムの航空市場の総輸送量は6,400万人以上に達すると推定されており、これは2024年の同時期に比べて11%近く増加しています。商品生産量は100万トン以上に達し、19%近く増加しました。

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サンフーコック航空は10月15日に正式に就航した。写真: Anh Duong

注目すべきことに、今年末には市場に「新人」サンフーコック航空(SPA)が迎えられることになる。サングループが投資した航空会社で、2025年11月1日に初便が就航する予定である。就航段階では、同社は主要路線を運航している:フーコック-ハノイ、フーコック-ホーチミン市、フーコック-ダナン、ハノイ-ホーチミン市、ホーチ ミン市 - フーコック、その後 2026 年から国際的に拡大。

国内の航空業界が依然として機材不足の影響を受けており、過去2年間で航空券の価格が高騰していることを考えると、サンフーコック航空の参加は前向きなシグナルと考えられている。

チケット価格は「下がり」、観光客は恩恵を受ける

2026年の旧正月まであと数カ月となったが、観光客が春の旅行券を探し始めており、国内航空市場はすでに「熱気」に満ちている。ハノイ-フーコックなどの人気の旅行路線では、航空会社が今年半ばから販売を開始したにもかかわらず、航空券の価格は依然として高止まりしている。マイ・ランさん(ハノイ)は、ゴック島の寒さを避けるために家族と一緒に計画を立てようとテトの2~3日目あたりにチケットの価格を調べたところ、「チケットが珍しくて高すぎたので、本当に驚いた」と語った。 「4人家族の場合、チケット代は部屋と食費を除いておよそ2,500万~3,000万ドンです」とランさんは語った。

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今年の旧正月には旅行者のフライトの選択肢が増えました。写真: アン・ズオン

ベトナム航空のグッドモーニング便は残りわずかで、チケットは全クラスで片道450万~800万ドンとなっています。格安航空会社とみなされているベトジェットエアも、残り数便しかなく、最安値は片道310万ドン以上(夕方便)、昼の最高の時間帯は片道440万ドンからとなっています。

サンフーコック航空は10月15日から航空券の販売を開始し、観光客に「驚くべき」価格でより多くの選択肢を提供している。同じハノイ - フーコック路線で、同社は午前 7 時 45 分と午後 1 時 30 分の 1 日 2 便を運航しており、価格は片道わずか 280 万から 300 万ドンです。注目すべき点は、この価格で機内持ち込み手荷物7kg、受託手荷物23kg、無料機内食など、優れた特典がたくさん付いていることだ。

タオ・チャンさん(ハノイ)は、11月に家族全員で休暇に行くためのフーコック行きの航空券を往復わずか320万ドンで購入できたと嬉しそうに発表した。家族4人全員が、一年で最も美しい時期にフーコック行きの航空券に費やしたのは1,300万ドン未満だけでした。彼女はまた、毎週日曜日のプロモーション プログラムのコードを使用して、さらに 10% の割引を受けました。

フーコック観光を活性化する新たな道を切り開く

個人旅行者だけでなく、旅行業者もこの「新人」を高く評価している。 Vietluxtour Travel Company のマーケティングおよびコミュニケーション ディレクターである Tran Thi Bao Thu 氏は、国内観光市場では航空運賃が、特に繁忙期にツアー費用を増加させる要因であると述べました。競争力のある価格と安定した運航便数を備えた新しい航空会社が参入すれば、価格圧力が共有され、供給の拡大、選択肢の増加、サービス品質の向上の機会の創出に役立ちます。

同じ意見で、ベトツーリズム会社副総局長のファム・アイン・ヴー氏も次のようにコメントしました。航空会社が増えるということは、観光客を惹きつけ、航空券の価格を下げ、サービスの質を向上させるための競争が激化することを意味します。最初の受益者は間違いなく観光客であり、次に旅行会社が​​続きます。航空券の価格は下がり、ツアーの価格も下がり、特にフーコックへのようなアクセス道路があまりない特定の観光ルートでは、より多くの観光客が旅行するようになるだろう。

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フーコック行きの観光客向けの価格オプションが増えました。写真: アン・ズオン

専門家らは、この競争傾向が続けば、2026年の旧正月の航空券価格は例年よりも安定すると予測している。観光客は、直前に個別のチケットを「急いで」購入するのではなく、早めに計画を立ててフライトとリゾートの完全なパッケージを選択することができます。

サン フーコック航空は従来のモデルに従わず、航空とリゾート観光を結びつける先駆的な航空会社とみなされています。同社は、乗客が旅行チケットを購入するだけでなく、同じエコシステム内で旅行サービスを享受できるように、シームレスなエクスペリエンス チェーンを構築することを目指しています。

Saigontourist Travel Services Company の副社長である Doan Thi Thanh Tra 氏は、SPA に組み込まれた観光客向けの特典は旅行会社に新たな機会をもたらすと述べました。

「私たちは、最適なコストでより完全なツアー パッケージを設計することができます。なぜなら、ゲストはたった 1 枚の SPA 航空券で、旅程のほとんどのアクティビティ(飛行、リラックス、食事、楽しみ)を満喫できるからです」と彼女は語った。

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サンフーコック航空は11月1日に初便を離陸します。写真: Anh Duong

ユネスコ・ハノイ旅行クラブ会長のチュオン・クオック・フン氏も、「新人航空会社」のこの方向性に同意し、これは観光活性化の効果的な形態であると述べた。これにより、観光客が簡単に選択できるようになり、計画の手順が削減され、代理店が多くの個別コストを積み上げることなく、より魅力的な商品を積極的に作成できるようになります。

「ゲストはフーコックでどこに行くか、何をするかを考える必要がない場合があります。チケット 1 枚で、すべての体験が手頃な価格でほぼ事前に決定されています。」と彼はコメントしました。

乗客にとっては、リーズナブルな運賃、優れたサービス、よりシームレスな体験を利用できる機会となります。市場に関して言えば、これは良い兆候だ。「新人」は新しい命を吹き込む方法を知っており、2026年までにベトナムの航空界がより活気に満ちたものになるのに貢献している。

Ánh Dương
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