2026年9月12日、ハノイで、ハノイ市人民委員会はベトナム国家銀行と協力して、2026年から2030年の首都経済成長のための金融・銀行資源の円滑化に関する会議を開催しました。
会議には、省庁、部門、管理機関、主要な金融機関のリーダーが参加し、首都の主要なプロジェクトを実施するための資源動員ソリューションについて議論しました。
会議に参加したベトコムバンクの代表者は、レ・クアン・ヴィン総裁、バック・タン・ロン副総裁、およびハノイ地域のベトコムバンクのいくつかの部門、支店のリーダーでした。

一流の金融機関の地位:長期資本ソリューションのコンサルティングと計画の先駆者
会議で、ベトコムバンクは、ハノイの資金調達チャネルを拡大および多様化するための戦略的な提案を通じて、経済の主力銀行としての役割を改めて表明しました。
特に、ベトコムバンクは、首都の債券発行メカニズムの実施を検討し、インフラプロジェクトや主要プロジェクトの中長期的なリソースを創出し、銀行の信用供与への圧力を軽減し、同時に資本市場を近代的で持続可能な方向に発展させることを提案しました。

イベントでのプレゼンテーションで、ベトコムバンクのリーダーシップの代表者は、首都の資金源の問題に関する包括的な見解を示しました。
現在、ハノイ市は、特に都市鉄道プロジェクトにおいて、非常に高い資金需要を伴う大規模なインフラ投資段階に入っています。市は、主要プロジェクトを実施するために、2027年から2030年の期間に首都債券チャネルを通じて約150兆〜200兆ドンを動員する予定です。
ハノイ市財務局との首都債券発行に関する共同研究プロセスに基づいて、ベトコムバンクは、銀行信用への圧力を軽減し、現代的な資本市場の発展を促進するために、この資金調達チャネルの効率を高めるための解決策を提案しました。具体的には、機関投資家や個人投資家にとって魅力的になるように製品構造を完成させること、二次市場での流動性を高めるための政策ソリューションなどです。
発行された首都債は、債券市場における新たな基準を生み出す先駆的なモデルとなるでしょう。
政策提言に加えて、ベトコムバンクは、発行計画の策定プロセスにおいて市と引き続き協力し、選択された発行計画の実施に参加し、動員された資金源の透明性、安全性、効率的な使用に役立つソリューションを提供することを約束します。
多様な資本の流れを拡大:ハノイと共に緑豊かで近代的な都市インフラを構築
長期的な資金調達ソリューションの研究と並行して、ベトコムバンクは現在、2026年から2030年のハノイ市の主要プロジェクトリストに属する多くのプロジェクトに参加、アプローチ、または資金調達の研究も行っています。
会議の枠組みの中で、ハノイ市人民委員会とベトナム国家銀行の指導者の立ち会いのもと、ベトコムバンクとハノイ運輸総公社(Transerco)は、ハノイ市の電気バス転換を加速する計画に基づく車両投資プロジェクトの実施のための協力協定を正式に締結しました。
合意によると、ベトコムバンクは2026年中に1兆ドン相当の信用パッケージを融資する用意があり、2026年から2030年までの期間に840台のグリーンバスと充電ステーションシステム全体を転換する3兆6000億ドン以上の包括的な投資計画において、Transercoとの協力を検討し続けることを約束しました。
首都債券資本チャネルを活性化する政策コンサルティングレベルから、インフラ、技術、医療、グリーン交通プロジェクトへの直接資金提供まで、包括的な参加を通じて、ベトコムバンクはベトナムを代表する銀行としての地位を確立し続け、国の発展に役立つ財源の動員と誘導を先導しています。