3月1日、クアンガイ-ホアイニョン高速道路コンポーネントプロジェクトの現場視察後、ファム・ミン・チン首相と中央作業部会は、フーカット空港の滑走路2号線建設プロジェクトと同期施設を視察しました。
規模と進捗状況について首相に報告した投資家は、プロジェクトはA320、A321および同等のコードC航空機の受け入れを保証するように設計されており、必要に応じてコードE航空機を受け入れることができると述べました。プロジェクトの総投資額は3兆2450億ドンです。
現在、請負業者は人員、設備、資材を動員して、10箇所の路盤工事を組織しています。工事現場には、40人のエンジニアと460人の技術労働者、運転手、機関士、および多くの建設機器を含む約500人がいます。
現在までに、盛土量は1日あたり約40,000立方メートルに達し、約70億ドンの価値に相当します。現在までに、約210万立方メートルの基礎土壌が盛土されています...
進捗を確保し、好天に乗じて、請負業者は路面基礎構造の施工を3箇所増やし、3交代制、4交代制で施工を行います。
計画によると、滑走路と誘導路エリアの路盤は2026年3月に完成します。砕石路盤は2026年5月に完成します。滑走路と誘導路のコンクリート舗装は2026年6月に完成し、標準飛行は2026年7月に完了します。
プロジェクトの現地視察を通じて、首相は地方自治体、請負業者、コンサルタント、設計部門の努力を称賛しました。同時に、工事現場に残された遺物や材料の進捗、品質、安全な処理を引き続き確保するよう要請しました。
首相は、以前、地方自治体に大規模プロジェクトを投資家として委託すると、建設能力と品質、工事の進捗を確保することが困難になるという多くの懸念があったことについて共有しました。しかし、実際の実施は、ザライ省が良好な実施を組織したことを示しています。
首相によると、地方自治体への権限委譲は正しい方針であるが、検査と監督の強化と並行して行う必要があり、ネガティブな事象や利益集団が発生しないようにする必要がある。精神は「働きながら、検査する」ことであり、決算はどこまでも検査し、公開性と透明性を確保することである。
プロジェクトの管理、運営、および運用について、ファム・ミン・チン首相は、空港の運用効率を最適化するために、ザライ省に直接運用を委託し続けることを強調しました。
フーカット空港の拡張は、地域の経済社会発展に役立つだけでなく、国防・安全保障と地域住民の生活の確保にも貢献します。
ザライ省人民委員会のファム・アイン・トゥアン委員長は、計画によると、プロジェクトの進捗状況は2026年9月中に完了すると述べました。しかし、滑走路1号線は現在、運用期限切れで深刻な劣化が進んでおり、省は進捗状況を3ヶ月早く進めることを検討しました。2026年7月に商業運転を開始する予定です。
