Chau Doc - Can Tho - Soc Trang高速道路の建設現場に到着したファム・ミン・チン首相は、作業中の労働者を訪問し、励まし、贈り物を贈りました。

首相と代表団に報告し、Can Tho市建設投資プロジェクト管理委員会のディレクターであるレ・ミン・クオン氏(コンポーネント2プロジェクトの投資家)は、プロジェクトには5つの建設パッケージ(4つの建設パッケージと1つの交通安全システム建設パッケージ)があると述べました。現在までに、入札パッケージの総額は299 239/5兆9815億ドンに達し、比率は5,99%(計画と比較して約13.1%)です。
砂の問題について、クオン氏はさらに、現在までにプロジェクトは基礎に砂を敷くのに十分な砂源を持っており、砂不足はなくなったと述べました。クオン氏によると、ティエンザン省はカントー市に地域内の3つの砂採掘場を支援することを約束しました。
コンポーネント2プロジェクトに割り当てられた3つの砂田は、約1億1260万立方メートルの埋蔵量を持つAn Nhon砂田(Cai Be県)、Ngu Hiep 1とNgu Hiep 2(Cai Lay県)の埋蔵量がそれぞれ1億4330万立方メートルと2億9580万立方メートルです。3つの砂田の総埋蔵量は約4億5 530万立方メートルです。
Chau Docのプロジェクト-Can Tho -Soc Trang 2 Highwayコンポーネントには700万m3の砂が必要です。Giang州は、約240万立方メートルの砂が建設の要件を満たしているチョーモイ地区のBinh Phuoc Xuan Communeに砂鉱山を与えました(2024年半ばに悪用されました)。 Tien Giang州がさらに470万立方メートルの砂を支援することにコミットしているという事実は、請負業者が確実な建設を休めるのに十分な700万M3を持っています。

しかし、コンポーネント2プロジェクトは、技術インフラの移転作業にのみ問題があります。
Chau Docを継続します-Soc Trang Highway Inspection、Pham Minh Chinh首相と代表団は、Hau Giang州を通じてコンポーネントプロジェクト3を検査するようになりました。

Chau Doc -Can Tho -Soc Trang Expressway Project Phase 1の4つの州/都市の合計長さは188.2 kmです。出発点は、チャウドックシティ(ジャン州)のハイウェイ91を接続し、サザンリバーハイウェイとの交差点の終わりに、トランデポート(SOC Trang州)の経路をつなぎ、総投資は44,691億VNDです。ルート全体が完了し、2027年に使用されることが予想されます。
土地収用作業は基本的に完了しました(99%達成)。残りの約1%は、86世帯と技術インフラ施設、特に15の高電圧送電線地点に集中しています。
原材料に関しては、プロジェクトの基礎となる砂の総需要は約2900万立方メートルです。ファム・ミン・チン首相、チャン・ホン・ハー副首相の断固たる指示の下、現在までに、埋蔵量に関する砂資材の供給を基本的に十分に解決しました。ただし、採掘能力はまだ低い(需要の約30%しか満たしていない)ため、能力を向上させる必要があります。
建設・支出作業について、プロジェクトは2023年6月から最初の14の建設・設置パッケージのうち4つを着工しました。累計では、プロジェクト全体の建設生産量は契約額の約9.3%に達しました。そのうち、アンザン省は20.5%、ハウザン省は11.9%、カントー省は約5.0%、ソクチャン省は2.3%でした。
以前、同じ日の朝、戦争の77周年に向かって、無効とmar教者の日(1947年7月27日 - 2024年7月27日 - 2024年7月27日)に向けて、ミッションは、都市のmar教者の英雄的なmar教者を記念する香を申し出ました。