1月6日、政府庁舎で、政治局委員、ファム・ミン・チン首相 - 鉄道分野の主要プロジェクトおよび国家重要プロジェクト指導委員会委員長が、指導委員会の第5回会議を主宰しました。
結論として、首相は指導委員会、関連省庁、地方自治体に対し、割り当てられた機能、任務、権限に従って、誰の権限に属するのかに応じて、作業を積極的に展開し、連携するよう要請しました。
首相は、鉄道総公社の再編案について迅速に報告し、この総公社に鉄道産業開発プロジェクトを構築するよう指示しました。
政府指導者はまた、具体的な鉄道プロジェクトの実施において、省庁、部門、地方自治体に具体的な任務を割り当てました。
それによると、南北軸の高速鉄道プロジェクトについて、建設省は政治局の指示に基づいて、プロジェクトに最適な技術を選択し、政府常任委員会に提出して管轄当局に報告し、1月15日までに完了させる。
建設省は、手順、手続き、規制、権限に従って能力を確保するための実現可能性調査報告書を作成するコンサルタントを任命します。同時に、省庁、研究機関と協力して、今後の指導委員会の会議で報告するために、投資形態(公共投資、PPP、事業)の選択を提案します。
地方自治体とベトナム電力グループは、承認された計画と第15期国会第10回会期で国会が許可した決議に従って、用地取得と技術インフラの移転作業を継続的に推進します。Viettel、VNPTグループは、システムと制御技術に関する割り当てられたタスクを引き続き展開します。
ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道線プロジェクトについては、構成プロジェクト2の進捗状況について、建設省は実現可能性調査報告書の完成を指示し、早期着工のために2026年6月にプロジェクトを承認しました。
財務省は、プロジェクトを実施するための十分な資金を確保するためにバランスを取る責任を負い、その中には有利な場合の融資オプションも含まれます。
ハノイ-ランソン鉄道線とハイフォン-ハロン-モンカイ鉄道線の計画を早期に完了するよう要求し、首相はまた、クアンニン省が法律の規定に従ってハイフォン-ハロン-モンカイ線の投資家になることを承認し、歓迎しました。
都市鉄道プロジェクトについて、首相はハノイとホーチミン市が権限に基づいて路線を積極的に展開し、接続性と技術移転能力を確保することを高く評価しました。その中で、タンソンニャット空港とロンタイン空港を結ぶ鉄道路線、ヴァンカオ-ホアラック(ハノイ)路線を優先します。
建設省、科学技術省は、都市鉄道に関する国家技術基準の策定を研究します。各省庁は、用地取得、資金、手続きに関する障害の解消を支援するために協力します。
建設省は、教育訓練省、ベトナム鉄道総公社と協力して、2035年までのベトナム鉄道人材育成プロジェクトを効果的に実施し、2045年までの方向性を示します。鉄道路線、特にラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道路線の建設、管理、運営に役立つ人材をタイムリーに育成するための具体的なロードマップと計画を立てます。
各省庁、地方自治体は、すべての段階で建設省と緊密に連携し続け、国家監査庁に対し、プロジェクトの初期段階から監査を支援するよう要請します。
