4月4日、2026年3月の定期政府会議で、レ・マイン・フン商工大臣代行は、現在の最大の困難の1つは、中東の複雑な状況から生じていると述べました。
この状況に先立ち、運営機関は、エネルギー安全保障の確保と価格がマクロ経済に与える影響の抑制という優先目標を掲げ、2つの対応シナリオを作成しました。
現在までに、基本的なシナリオは予測どおりに展開されており、国内経済は供給と価格に関する大きなショックを回避するのに役立っています。
変動に対応するため、商工省のトップは、政府が同時に5つの解決策グループを展開したと述べました。
1つ目は、一連の決議と政令がタイムリーに発行され、柔軟な運営のための法的回廊を作成することで、メカニズムと政策を完成させることです。
2つ目は国内供給の増加です。石油精製・化学工場は最適に稼働しており、製品構造はエネルギー優先順位に調整されています。ドンナイ省とズンクアット省の2つのエタノール工場はフル稼働しており、自主管理率を約14%向上させるのに貢献しています。
石油・ガス生産量も11%以上に増加し、一方、フーミーコンデンセート工場などの加工施設は回復しました。
3つ目は、柔軟なメカニズムに従って価格を管理し、市場に密着しながらもショックを避けることです。突然の調整の代わりに、価格は「段階的に」管理され、国民と企業への影響を軽減するために価格安定基金と組み合わされます。
4つ目は、流通システムを厳格に管理することです。最低20日間の在庫規定が厳格に実施され、買い占めや投機を防ぐのに役立ちます。今日まで、大規模な閉鎖または販売停止の現象は記録されていません。
最後は備蓄の増強です。
レ・マイン・フン氏は、「地域の多くの国がエネルギー危機に陥っている一方で、ベトナムは相対的な安定を維持しています」と強調しました。
タイでは、ガソリン価格は1リットルあたり51,000ドン以上に上昇しましたが、ディーゼル油は約47,000ドン/リットルです。ラオスやカンボジアなど一部の国では、多くのガソリンスタンドが閉鎖されており、フィリピンは困難な状況を宣言しています。
先進国経済では、企業は労働者の移動需要を減らすためにリモートワークを推奨することさえあります。
そのような状況下で、ベトナムは供給を確保するだけでなく、世界平均よりも約1.3米ドル/リットル低い価格を維持しており、国境を共有する国よりも低くなっています。
報告されたデータによると、3月末までに、ベトナムのガソリンと石油の総供給量は安定的に確保されました。管理機関は、状況を適切に管理できると予測しています。
多くの肯定的な結果を達成したにもかかわらず、管理機関は依然として経済が多くの困難に直面していることに注意を払っています。それは、輸入エネルギーへの大きな依存、国内需要の力強い回復の遅れ、および外部からの予測不可能な変動であり、これらは今後の成長に影響を与える可能性のある要因です。
したがって、エネルギー確保、産業再編から消費刺激策まで、包括的なソリューションの展開は、マクロ経済の安定を維持する上で決定的な役割を果たすでしょう。
「困難な状況の中で、省庁間のタイムリーな運営と緊密な連携が、経済の安定を維持するのに役立ちました。しかし、今後の課題に油断することはできません」と、商工大臣代行は強調しました。
