海事産業を発展させるが、再び補助金を出さず、運動に投資しない

PHẠM ĐÔNG |

グエン・フー・チョン書記長兼国家主席は、国家海洋産業の発展は、広範囲な救済、再補助金、流行に乗った投資ではないと断言しました。

7月14日午後、党中央本部で、トー・ラム書記長兼国家主席が、国家海洋産業開発機関との会合を主宰したと、ベトナム通信社が報じました。

結論として、トー・ラム書記長兼国家主席は、ベトナムを強力な海洋国家にするための戦略において、国家海洋産業を正しい位置に置くことを強調しました。

国は、設計、新造、修理、改造、および不可欠な手段の技術的保証に関する中核能力を維持する必要があります。サプライチェーンの中断、市場の変動、または緊急事態が発生した場合に受動的にならないようにする必要があります。

当面の任務について、書記長兼国家主席は、市場を開放し、既存の能力を効果的に活用し、ボトルネックに対処することに焦点を当てる必要があると要求しました。

政府党委員会は、政府に対し、2035年までの海洋産業と海洋機械の国家開発プログラム、2050年までのビジョンを緊急に策定するよう指導、指示しました。

業界の能力の包括的な見直し、評価、分類を実施します。統一されたデータベースに基づいて、どの能力を保存、アップグレード、リンク、変換、または処理する必要があるかを明確にする必要があります。戦略的価値のある企業、資産、技術、データ、および技術チームを特定して、適切な計画を立てます。

Các đại biểu tham dự cuộc làm việc. Ảnh: TTXVN
トー・ラム書記長兼国家主席がワーキングセッションを主宰。写真:TTXVN

書記長兼国家主席は、造船業の大型契約、長期サイクル、高リスクの特殊性に適した金融、信用、保証、保険のメカニズムを研究し、完成させるよう求めました。

支援メカニズムは、条件、適切な対象、注文、企業の能力、実現可能な財務計画、透明なガバナンスに関連付けられている必要があります。損失を補填するための資金を拠出せず、新たな不良債権を生み出さず、古い違反を合法化しません。政府は、権限に基づいて管理ツールと手順を具体化します。

国内市場を再編し、競争、品質、効率の原則に基づいて、船舶、内陸水路輸送手段、公用船、沖合サービス、国防・安全保障の開発ニーズを国内産業能力と結び付けます。

書記長兼国家主席は、法律に従って残存問題を処理し、国家、債権者、労働者、および関係者の正当な権利と利益を確保することに留意しました。規律、透明性を確保し、国家資産の損失を防ぐ必要があります。同時に、インフラ、技術、データ、顧客関係、および再構築が困難な技術労働力を機械的に処理しないようにする必要があります。

長期的な任務については、生産能力の維持から、現代的で、グリーンで、デジタルで、自律性と国際競争力のある海洋および水路産業エコシステムの構築に移行する必要があります。

会議直後、書記長兼国家主席は、政府党委員会に対し、権限に従って方向性と任務をプログラム、プロジェクト、計画、メカニズム、政策に具体化するよう政府を指導、指示することを提案しました。

実施組織のプロセスは、責任、進捗状況、結果を明確にし、検査、監督を強化し、遅延や回避を厳格に処理する必要があります。

グエン・フー・チョン書記長兼国家主席は、共通の精神は、生態系思考、重点的な選択、および規律ある実施によって国家海洋産業を発展させることであると断言しました。国家、企業セクター、および国際協力の役割を適切に促進します。広範囲な救援、再補助金、流行に乗った投資は行いません。しかし、戦略的産業能力を失うために緩めることもありません。既存の問題を完全に処理し、価値のあるものを保存し、真に能力があり、良好な発展能力を持つ企業のために、国のニーズを規律ある市場に再編する必要があります。

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