4月10日午後、第16期国会の第1回会期が続き、環境保護税、付加価値税、ガソリン、石油、航空燃料に対する特別消費税に関するいくつかの規定の公布に関する国会決議案について本会議場で議論されました。
チャン・アイン・トゥアン議員(ホーチミン市代表団)は、ガソリン、石油、航空燃料に対する環境保護税、付加価値税、特別消費税を徴収しないという方針に賛成しました。
しかし、議員は、上記の税金を徴収しないことが国家予算収入源に与える影響を、具体的なデータと数値で、政策の影響と効果をより明確にするために、どのように減少させるかをさらに明確にするよう求めました。
歳入不足を定量化できれば、国会は税率0%政策の適用の影響を十分に評価するためのより多くの根拠を持つことができます。
チャン・ホアン・ガン議員(ホーチミン市代表団)は、政策の実施期間を2026年末まで、または少なくとも2026年9月30日まで延長することを提案しました。
決議案の第4条第2項では、首相に運営における主導権と柔軟性を与えているが、議員によると、そのような規定は依然として企業と国民に必要な心理的安定を生み出していない。
「当事者間で合意に達した場合、世界のガソリン価格が今後引き下げられる場合でも、これらの税金を急いで引き上げるべきではなく、過去にガソリン価格の急騰によって大きな損害を被った企業や国民との分かち合いを継続する必要があります」と代表は付け加えました。
議員によると、ガソリン価格が上昇すると、他の多くの商品もそれに伴って上昇しますが、ガソリン価格が下落すると、多くの商品の価格は依然として高水準にとどまります。
したがって、「雨後の筍」のような状況、価格変動を利用して不当に値上げする状況を避ける必要があります。したがって、議員は価格水準を安定させるために査察と検査を強化することを提案しました。
ブイ・スアン・ハイ議員(ハイフォン市)は、現時点では、今後数ヶ月で国際情勢がどのように展開するか、ガソリン価格がどのように変動するかを正確に予測することはできないと述べました。
代表によると、適切な時期に、1つ、2つ、または3つの税目のすべてに対する適用を停止することを検討できます。同時に、ガソリン市場の実際の動向に応じて、各税目または3つの税目すべてに対する適用期間を柔軟に延長します。
代表者の意見を説明し、明確にする演説で、ゴー・ヴァン・トゥアン財務大臣は、すべての意見は、この決議をできるだけ早く公布することに非常に高い合意を示していると強調しました。
内容は、主に決議の効力期間に関連する追加の意見交換も含まれています。この問題について、ゴー・ヴァン・トゥアン大臣は、代表者の意見を注意深く調査し、政府と審査機関に報告して、政府が世界市場の動向に合わせて柔軟に運営できるようにすると述べました。
決議の内容に加えて、多くの意見が、能力向上戦略、効率的な規制能力の強化、燃料生産における自主性の向上、および戦略的備蓄倉庫の構築を強調しています。
ゴー・ヴァン・トゥアン氏は、これらの問題は、レ・ミン・フン首相の5カ年経済社会開発計画に関する演説でかなり十分に言及されたと述べました。
