9月11日、官僚官は文書を発行しました
通知には、首相が指示した2025年12月19日に規定に従ってプロジェクトを完了し、基準と条件を満たすという目標は変更されないと明記されています。
この進捗状況の要求どおりに完了できない場合、管轄機関、プロジェクトの投資家は完全に責任を負い、首相にタイムリーに報告する必要があります。
ロンタイン空港プロジェクトに関して、副首相はドンナイ省人民委員会に対し、プロジェクトに役立つ再定住用地の面積を十分に見直し、統計するよう要請しました。
州は、財務省と建設省と協力して、2025年5月5日に文書No. 949/UBKTTC15の国会の経済財務委員会の法律と意見を検討し、1025年に継続するBINH SON COMNOMNE IIIの住宅および再定住地域の住宅および再定住地域の調整を完全に処理するために、能力機関と再定住地の居住地域の調整を完全に処理します。
2025年9月中にBen Luc - Long Thanh高速道路プロジェクトの国道51号線交差点の全用地を完成させ、引き渡し、ベトナム高速道路開発投資公社(VEC)が約束されたスケジュールに従ってBen Luc - Long Thanh高速道路プロジェクトの完成を展開し、Long Thanh空港プロジェクトと早期に同期的に接続できるようにする。
政府指導部はまた、2025年9月中に港湾から空港までの航空機燃料パイプラインシステムプロジェクトの投資家の選定を迅速に完了し、2025年12月19日までに工事を完了することを要求しました。
ベトナム空港総公社は、建設省、公安省、財務省と積極的に協力して、空港の管理、運営、運営計画を策定しました。5つ星国際旅客ターミナルの基準を満たす、統合された運用、管理、治安、税関、サービス担当者のチームを準備しました。
接続インフラプロジェクトについては、副首相はホーチミン市人民委員会、ドンナイ省、建設省、管轄機関、投資家に対し、接続道路、燃料パイプライン、光ファイバーケーブル、その他の接続工事の進捗を迅速化するために、引き続き検査、督促、指示に注力するよう要請しました。
その中で、燃料パイプラインシステムについては、長期的な検討が必要であり、国際的な規制に従ってクリーン燃料(SAF)の貯蔵、供給計画も検討する必要があります。
建設省は、複雑な技術的要素を持つプロジェクトの基礎設計、技術設計書類の評価に関する専門機関の権限に関する規定に関連する法的規定(必要に応じて)を調整する権限のあるレベルに見直し、報告します。
埋め立て資材の供給源については、投資家、建設請負業者に対し、プロジェクトの資材供給源を確保するために、ドンナイ省人民委員会が計画を立て、省内の鉱山での資材供給源を主体的に調整できるように、毎月、毎週、毎日の使用ニーズに関する詳細な計画を策定するよう要求します。
