日本の空港で働く人型ロボットの実験

4月28日、日本航空(JAL)とGMO AI&ロボティクスは、東京(日本)の羽田空港で地上サービス作業に人型ロボットを使用する試験運用を開始することを発表しました。

試験プログラムは約3年間続き、来月から開始される予定で、業界が深刻な労働力不足に陥っている状況下で、人材需要を削減し、従業員の業務量を削減することを目的としています。

試験では、中国製の2台のロボットが、コンテナの輸送や、固定された貨物レバーの開閉操作などの任務を担います。これらは通常、狭い空間で行われ、多くの労働力を必要とする作業です。

JALは、将来の計画は、ロボットが自動的に動作できるようにアップグレードし、それによってタスク範囲を拡大することであると述べています。この技術の応用は、既存のインフラを活用し、運用効率を向上させることを目的としています。

現在、JALには地上サービス分野で働く約4,000人の従業員がいます。この作業は通常、スペースが限られており、高強度の要件がある状況で行われ、技術ソリューションの追加が不可欠になっています。