ホルムズ海峡で貨物船が襲撃されました。イランが「違法な海峡通過車両」を取り締まると警告した直後です。事件は6月25日(現地時間)、オマーンのダヒトから南東約14kmの地域で発生しました。
英国海軍が運営する英国海事貿易庁(UKMTO)は、「貨物船は未確認の物体に右舷を直撃され、操舵室が損傷した。船長は死傷者や環境への影響はないと報告した」と述べた。
治安筋によると、車両は無人航空機の攻撃を受けた可能性がある。英国の海上保安会社ヴァンガード・テックは、標的はシンガポール旗を掲げたコンテナ船エバー・ラブリーであると考えている。
この事件により、国際海事機関(IMO)は、ホルムズ海峡の閉鎖により閉じ込められた約11,000人の乗組員の避難活動を停止しました。このプログラムは6月23日の夜から開始されました。
「私は、避難リストに載っている船舶、および地域で活動しているすべての船舶に対して、必要な安全保障が維持されていることを再確認するために、計画の実施を中止することを決定しました」と、IMOのアルセニオ・ドミンゲス事務総長は付け加えました。攻撃された船舶は、この組織の避難計画の枠組みの中で移動していません。イランと米国の当局者はコメントを発表していません。
貨物船は、イラン革命防衛隊(IRGC)が同日、船舶に対し、この部隊が公表したルートを通ってホルムズ海峡を通過するよう要求し、違反車両を取り締まると警告した後、攻撃されました。IRGCは以前、「一部の当局がホルムズ海峡の新しい航路を公表した」と述べ、これを容認できないと呼びました。
UKMTO傘下の国際海事情報センターは6月18日、「オマーン沿岸の南方向の航路は機雷がなく、推奨航路であることが保証されている」と発表し、安全な航路を決定するための一連の座標を発表しました。
この攻撃は、将来のホルムズ海峡に対するイランの支配の程度について、引き続き注目を集める可能性が高いです。この海上ルートは、平時の世界の石油とガスの約20%を輸送する場所です。
事件が発生する前に、マルコ・ルビオ米国務長官は、イランがホルムズ海峡を通過する船舶を脅迫または阻止した場合、結果に直面する可能性があると警告しました。一方、テヘランは、この航路に対する支配権を主張し続けるというシグナルを発しました。
