ベネズエラの2隻のタンカーが再出現したという情報は、目撃者とTankertrackers.comのデータによって確認されました。
これら2隻の船が拿捕されて以来初めて目撃されており、目的地の手がかりとなる可能性があります。
それによると、ベネズエラの石油を輸送中に1月7日に米国に拿捕された超大型石油船Mソフィアと、以前はベロニカと名付けられていた石油タンカーガリレオは、貨物を輸送中に先週米国に拿捕されました。以前、ガリレオはベネズエラの石油を輸送していました。
スーパー船Mソフィアとガリレオは、ベネズエラの石油輸出に関連する7隻の船のうちの1隻であり、最近数週間で米軍と沿岸警備隊によって拿捕され、主にカリブ海で拿捕されました。
米国当局者は、拿捕されたベネズエラのタンカーの目的地または計画を明らかにしていません。
船の位置特定装置がまだオンになっていないため、Mソフィアとガリレオの位置は、Tankertrackers.comと目撃者が1月21日に、これら2隻の船がプエルトリコ近海に出現していることを確認するまで、まだ不明です。
これらのタンカーはプエルトリコに留まるか、米国の別の港に輸送される可能性があります。
輸送データによると、米国が拿捕した他の5隻のタンカーは、メキシコ湾付近、ベネズエラ海域、スコットランド付近にいる。
ドナルド・トランプ米大統領は、米国の介入(米国が1月3日にニコラス・マドゥロ大統領を逮捕したことを含む)は、麻薬取引を阻止するためであると述べました。
ワシントンは、ベネズエラ政府を方向付け、米国の大手石油ガス企業を同国に導入して再建することで、ベネズエラの石油産業を活性化させる計画である。
ドナルド・トランプ大統領は、ベネズエラの石油輸送を制裁されたタンカーを阻止するために封鎖命令を課しました。この政策により、ベネズエラの石油輸出は2025年12月にほぼ停滞しました。
ベネズエラへの石油輸送は、米国の監視下で2026年1月に加速しましたが、依然として陸と海に数百万バレルの石油が貯蔵されています。
先週、多くの情報筋が、米国政府がベネズエラの石油取引活動に関連する他の数十隻のタンカーの捜索令状を裁判所に申請したことを明らかにしました。今週、サギッタ号は拿捕されました。
西側諸国からの制裁または暗黒艦隊の制裁を受けているタンカーとともに、ベネズエラに関連する多くのタンカーは20年以上前に建造され、安全証明書と保険が不足しているため、海上輸送活動に危険をもたらしています。
船舶の没収に関連する米国政府の民事没収要求は、数ヶ月または数年で解決される可能性があり、これらの課題に対するタイムリーな解決策がないことを意味します。