米空軍は2月17日(米国時間)、エアフォースワンを含む、上級指導者専用の飛行隊向けの新しい塗装色設計の展開を発表しました。新しい色の組み合わせは、赤、白、濃い青、黄色の4つの色調で構成されています。
この設計はVC-25Bプログラムに適用され、ボーイング747-8Iシリーズの識別コードは、米国大統領専用機であるエアフォースワンの役割を担います。さらに、通常副大統領と高官を輸送するボーイング757-200型機4機(コードC-32)も、定期メンテナンスを実施する際に再塗装されます。
米空軍報道官は、最初のC-32が再塗装プロセスを完了し、数ヶ月以内に引き渡される予定であることを確認しました。
この変更は、ジョン・F・ケネディ大統領時代から維持されてきた白と青の配色と比較して、大幅な調整のステップを示しています。2017年から2021年の最初の任期中に、ドナルド・トランプ氏は赤、白、青のトーンに切り替えることを提案しました。
その計画は、米空軍が暗い色が機体に日光の下で多くの熱を吸収させ、温度を上昇させ、技術的なリスクをもたらす可能性があると判断した後、2022年に中止されました。同機関は、熱吸収能力に関する懸念に対処する4色の新しい設計方法をまだ発表していません。
エアフォースワンは、ボーイングが2018年に現在の飛行隊に代わる改修された2機の747-8を供給するために39億米ドル相当の包括契約を締結して以来、何度も遅延に直面し、費用が発生しています。計画によると、最初のVC-25Bは、トランプ氏が2期目を終了する準備をしている2028年半ばに引き渡される予定です。
2025年12月、米空軍は4億米ドルでさらに2機の中古747-8を購入しました。これらの航空機は、構成変更を行う前に乗組員の訓練と部品の供給を確保するために使用されます。
塗装色の変更の動きは、米国の指導者専用の航空機隊の近代化プログラムにおける調整段階を反映しており、進捗状況とコストは依然として懸念事項です。
