米国、ベネズエラ沖でさらに多くの貨物船を拿捕する準備

Anh Vũ |

米国はベネズエラの石油輸送船を標的とした作戦を強化し、国際海運業界で懸念を引き起こしています。

米国が12月10日(米国時間)にベネズエラ沖でスキップパー製原油輸送船を押収したことは、ワシントンがニコラス・マドゥロ大統領政権を弱体化させるよう圧力をかけている状況下で、同国の石油輸送活動への直接介入作戦の始まりとなりました。

ベネズエラからの船舶または石油ロットが阻止されたのは、米国が2019年に制裁措置を課して以来初めてです。これは、米国がカリブ海に大規模な軍隊を展開し、ドナルド・トランプ大統領がカラカスでの指導者交代の目標を推進している間に行われました。

12月11日(米国時間)、情報筋によると、米国はイランのような米国の制裁対象国から石油を輸送していた船舶を含む、さらに多くの石油輸送船を逮捕する準備をしています。目標リストには、米国司法省と内務省によって以前から計画されていた多くの船舶が含まれています。この展開により、船主と輸送会社は、今後数日間でベネズエラを離れることを検討しています。危険を避けるために、合計約600万バレルのメレリーの貨物が一時停止されました。

ベネズエラ政府は、この押収を「窃盗行為」と呼びました。石油輸出の削減または停止は、マドゥロ大統領政権に大きな財政的圧力をかける可能性があります。米国財務省は、6隻の石油輸送船と4人のベネズエラ人を制裁すると発表しました。これらの船が逮捕準備リストに含まれているかどうかは不明です。

ホワイトハウス報道官のカーラリー・レアビット氏は、米国政府は制裁政策を継続すると述べ、「闇鉱油」を運ぶ船を稼働させることは、ワシントンがテロリストと見なす組織に手を貸すことになると強調しました。

米国は、ベネズエラ、イラン、ロシアから中国に石油を輸送する「暗黒船団」に属する石油輸送船のネットワークに焦点を当てています。多くの船は通常、各国のために個別の航海を行っていますが、所有情報は曖昧で、高品質の保険が不足しています。

スキップパー船の押収は、米国がベネズエラとガイアナ近海の監視を強化した後に行われました。この船は、法的手続きに従って貨物を押収するために米国の港に持ち込まれると考えられています。次の船の押収時期は、貨物の受け入れ港と荷降ろし港の配置能力に依存します。なぜなら、暗黒船隊の多くの船は古く、リスクが高いからです。

Anh Vũ
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