インドネシア国防省は、イタリア側との譲渡交渉がまだ続いている状況下で、空母ジュゼッペ・ガリバルディの運用のための人員準備を開始したと発表しました。
この船はかつてイタリア海軍の旗艦であり、引き渡されれば、インドネシア海軍史上初の空母となるだろう。
インドネシア国防省の広報・国防情報部門の責任者であるリコ・リカルド・シラット准将は、政府と軍隊(TNI)が将来の乗組員を選抜し、訓練したと述べました。
彼によると、候補者はすべて経験豊富な海軍兵士であり、配備されたときに船を受け入れて運用する準備を整えるために必要な訓練と能力向上プログラムを経験しています。
しかし、インドネシア当局は、選ばれた乗組員の数や訓練場所を公表していません。
インドネシアは、イタリア政府からの援助の形でジュゼッペ・ガリバルディを受け入れる予定です。それにもかかわらず、国防省は、「援助」は費用が発生しないことを意味するものではないと強調しました。ジャカルタは、インドネシア海軍の作戦要件を満たすために、船を改造および調整するための予算を割り当てました。
アップグレードの予定項目には、動力システム、艦載技術、およびインドネシア海軍作戦ドクトリンに準拠した調整が含まれます。具体的な予算規模は明らかにされていません。
交渉プロセスと行政手続きには、現在、インドネシア国防省、イタリア当局、および船の初期製造業者である造船会社フィンカンティエリが参加しています。これらの手順が完了して初めて、インドネシア側は技術調整を完全に展開します。
インドネシア海軍司令官のムハンマド・アリ提督は、インドネシアは2026年10月5日のインドネシア軍創設記念日までに艦艇を受け入れることを目標としていると述べました。彼によると、政府は依然としてフィンカンティエリとイタリア海軍と譲渡条件について交渉しています。
技術仕様によると、船の全長は180.2mで、最大速度30ノット/時(約56km/時)に達することができます。設計により、固定翼機とヘリコプターの両方の運用が可能です。
艦には、電子戦システム、レーダー妨害能力、およびシースパローまたはセレニアアスパイド対空ミサイル用のMk 29発射台、40L70ダード連装砲、324mm魚雷発射管、Mk 2対艦オトマットミサイルなど、多くの種類の防御兵器が装備されています。
インドネシア国防当局によると、この艦は、フィンカンティエリが建造したばかりのインドネシア海軍の2隻の新しい軍艦であるKRIブラウィジャヤ320とKRIブレ・シリワンジ321と、設計上の多くの類似点があります。これは、メンテナンスと装備の習熟をより容易にするのに役立つと期待されています。
計画が予定通りに完了すれば、インドネシアはアジアで5番目に空母を保有する国となり、今後数年間で遠洋海軍能力を大幅に拡大するでしょう。
