ロシアの原油価格上限凍結の提案は、ウクライナ紛争に関連するロシアに対する欧州連合(EU)の第21回制裁パッケージの一部であり、6月初旬に議論される予定であると、多くの情報筋が5月31日に明らかにしました。
現在の価格上限メカニズムによると、西側諸国は、ロシアのウラル原油の市場平均価格よりも15%低い価格で、6ヶ月に1回自動的に設定される規制された閾値よりも高い価格でロシアの石油取引を禁止されています。
現在の上限価格は1バレルあたり44.10米ドルですが、ウラル原油の市場価格は1バレルあたり約86米ドルで変動しています。この原油価格は、イラン危機のピーク時に記録された1バレルあたり120米ドルよりも大幅に低くなっています。
原油価格の上昇は、7月に価格上限が再検討された場合、少なくとも65米ドルに上昇する可能性があり、これはG7が2022年に設定した当初の60米ドルの閾値よりも高いことを意味すると、情報筋は指摘しています。
EUが今回のロシア制裁パッケージで検討している他の選択肢には、年末まで自動値上げを一時停止するか、60米ドルの上限価格に戻ることが含まれます。
ロシアは自国の石油価格の上限を拒否し、この価格水準を遵守する国へのロシア産石油の輸送を禁止しました。ロシアは、以前ヨーロッパに輸出していたエネルギーの大部分を中国やインドなどの国に転換しました。
第21回制裁パッケージでは、EUは、ロシアがブロックの制裁を回避するために使用する第三国における多くの銀行、石油取引業者、製油所、暗号通貨運用者を標的とする他の措置についても議論しています。
さらに、ロシアが石油輸送に使用する闇艦隊では、約20隻の追加のタンカーが制裁対象となります。最終的に、EUの制裁措置は液化天然ガス(LNG)タンカーに拡大されます。
情報筋によると、EUはこれまでに数百隻の船舶を制裁しており、タンカーにサービスを提供する船舶を標的にする予定である。
しかし、新たな制裁措置には、海上サービスに対する完全な禁止が含まれる可能性は低いでしょう。一部のEU加盟国は、中東の不安定さのために、この選択肢に反対し続けています。
情報筋によると、新たな制裁措置の主な目的は、ロシアのエネルギー収入と金融部門をさらに締め付けること、および不可欠な供給を削減することによって同国の軍需産業に影響を与えることです。
次の制裁措置パッケージの他の提案には、ロシアの航空宇宙産業で使用されるいくつかの重要な鉱物、金属、鉱石の貿易制限、および電波妨害などの技術を備えた無人航空機の開発が含まれます。
EUはまた、モスクワ裁判所がロシア中央銀行に同社の資産を没収する能力を与えた判決後、清算会社ユーロクリアへの支援措置を評価する初期段階にあります。この動きは、EUがロシア中央銀行の2100億ユーロ相当の資産凍結を無期限に延長するための緊急権限の使用を承認した後に起こりました。この資金の大部分はユーロクリアを通じて保有されています。
