ホルムズ海峡での機雷除去作業は、戦略的な航路が依然として深刻な中断に見舞われている状況下で、ペンタゴンの評価によると、最大6ヶ月間続く可能性があります。
米国下院軍事委員会との非公開会議で共有された報告書は、イランがこの海峡とその周辺に少なくとも20発の機雷を敷設した可能性があると示唆しています。一部の装置はGPS技術を使用して移動できると考えられており、発見がより困難になっています。
世界の石油とガスの約20%を平時に輸送するホルムズ海峡は、米国、イスラエル、イランの紛争が勃発して以来、ほぼ封鎖されています。戦闘が終結し、封鎖が解除されたとしても、海上活動の完全な回復には数ヶ月かかる可能性があります。
イラン・イスラム革命防衛隊は、機雷が存在する可能性のある1,400平方キロメートルの広さの「危険地域」について警告しました。一方、イランのモハンマド・バゲル・ガリバフ国会議長は、米国が海軍封鎖を維持し続ける場合、イランは海峡を再開しないと断言しました。
米国側は、この評価の一部を否定しました。ペンタゴンのショーン・パーネル報道官は、非公開会議に基づいた報告書からの情報には多くの不正確な点があると述べ、海峡の長期閉鎖は容認できないと強調しました。
海運会社は依然として慎重な姿勢を示しています。ハパグ・ロイド社の代表者は、企業は機雷の懸念から安全なルートについて明確な情報を提供する必要があると述べました。停戦期間中に海峡が一時的に開放されたとき、安全保障上のリスクのために通過する船はほとんどありませんでした。
イギリスとフランスが主導する多国籍同盟は、紛争終結後に海上活動を保護し、機雷除去任務を展開する計画について話し合っています。30カ国以上が参加する会議は、この重要な輸送ルートを再開する計画を策定することを目的としています。
現在の状況は、ホルムズ海峡を完全に通過する交通を回復することが、多くの長期的なリスクを伴う複雑なプロセスになることを示しています。