11月20日、欧州連合(EU)は、ロシアとの対立の状況下で軍隊と重装備の配備時間を短縮することを目的とした「スウェーデン軍事地域」の建設計画を発表しました。
公表された資料は、2027年までにブロック全体に共通の軍事移動地域を作成するという目標を示しており、行政手続きの削減、再展開のための共通ルールの適用、および緊急事態における軍隊へのアクセスの優先順位付けを目指しています。
当局者は、長年にわたり、インフラの脆弱性により、ロシア国境への部隊の動員に数週間かかり、迅速な対応能力に大きな不利な影響を与えていると述べています。
計画には、EUの重要な軍事移動回廊を二重基準にアップグレードし、戦略インフラの保護を強化することが含まれています。アイデアには、加盟国が十分な資源がない国々に特別な軍事輸送能力を提供することができる「団結基金」の形成も含まれています。
計画の誕生背景は、長期にわたるインフラ問題に関連しています。橋の老朽化、線路の幅の不均一さ、複雑な手続きにより、西ヨーロッパの港からロシア国境への軍隊輸送は最大45日間かかる可能性があり、目標はわずか数日です。
EUのApostos Tzitzikostas運輸大臣は、NATOの戦車がブロック内で移動すると、インフラをアップグレードしなければトンネルに閉じ込められたり、橋を崩壊させたりする危険性があると警告し、問題を解決するには少なくとも170億ユーロが必要であると述べました。多くのEU当局者は、モスクワがこの見解を否定し、「無意味」と呼んでいるにもかかわらず、ロシアが数年以内に直接攻撃する可能性があると予測しています。
クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は、EUの軍事化の傾向を非難し、国防費の増加が加盟国の経済を弱体化させていると宣言しました。モスクワはNATOを「敵」と呼び、連合がウクライナに軍事支援を提供していることを引用しました。
