このプロジェクトの入札パッケージは、ソンハイグループの請願に関連しているため、世論の注目を集めており、最低入札額にもかかわらず落札されてしまった。
7月12日、官庁は、トラン・ホン・ハ副首相の意見を明確に述べたばかりで、ドンナイ州の人民委員会に財務省の意見を受け取り、入札に関する法律に従って取り扱いを指示するよう指示したと述べた。
副首相は、入札パッケージの実施の進捗、品質に影響を与える入札者選定の遅延、長期化を引き起こさないよう要求し、2025年7月20日までに実施結果を首相に報告する。
以前、財務省は政府がドンナイ人民委員会に請負業者の選択のプロセス全体を再評価し、欠点と誤りを克服するよう指示するように提案しました。他の有能で経験豊富なコンサルタントを選択して、レビュー、チェック、再評価（必要に応じて）を実施します。
財務省の報告書はまた、ソンハイグループが提案した入札パッケージにおいて、いくつかの不透明で明確な点を指摘しています。
Son Haiグループの提言に関する情報が出たときから、チャン・ホン・ハー副首相は綿密かつ断固たる指示を出しました。財務省は、このプロジェクトの建設入札パッケージの請負業者選定の検査結果について、首相と副首相に2つの報告書を提出しました。
企業が入札に関連する請願書を提出する場合、省庁、地方自治体は徹底的、合法的に、説得力のある解決策を講じる必要があります。これは、企業からの請願書がある場合の処理における典型的な事件です。
そうなれば、企業コミュニティは入札活動における公平性と透明性を信頼し、関係、利益団体、「前庭、裏庭」の問題はなくなるだろう。
ソンハイグループにとって、明確で根拠のある回答があり、法律の規定によって証明された場合、入札に合格するかどうかに関わらず、「感銘を受け、感服する」でしょう。
もう1つの重要なことは、チャン・ホン・ハー副首相が請負業者の選定を指示し、入札パッケージの実施の進捗に遅延や影響を与えないようにすることです。
この事件から、管理機関、地方自治体、企業は皆、入札における透明性の欠如、不正行為の時代が過ぎ去ったことを認識しなければなりません。違反があれば、検査、処罰されます。
さらに、高速道路建設は「高速」でなければならず、遅延の兆候、進捗に影響を与える兆候は排除する必要があります。
