La Son - Hoa Lien高速道路拡張プロジェクトの大規模工事現場

    NGUYỄN LUÂN - THANH THIÊN |

    HUE - 厳しい気象条件下で、数千人の労働者、機械がラソン - ホアリエン高速道路拡張プロジェクトの建設に動員されました。

    Sau le khoi cong Du an mo rong cao toc Bac Nam phia Dong (doan La Son – Hoa Lien), cac nha thau huy dong may moc, thiet bi cung cong nhan bat tay vao thi cong voi tien do khan truong.
    東南高速道路拡張プロジェクト(ラソン-ホアリエン区間)の着工式後、請負業者は機械、設備を動員し、作業員とともに迅速な進捗で工事に着手しました。
    Tren cong truong, hang nghin cong nhan, may moc tat bat lam viec. Voi tinh than “vuot nang, thang mua” nhung cong nhan lao dong van no luc lam viec, bam cong truong, nham dam bao tien do cua du an.
    建設現場では、数千人の労働者、機械が懸命に工事に取り組んでいます。「日差しを乗り越え、雨に勝つ」という精神で、労働者はプロジェクトの進捗を確保するために、依然として懸命に作業し、建設現場に固執しています。

    Tu 9h sang den giua chieu, nang nong dien ra gay gat, rat da rat thit. Nhung den cuoi buoi chieu, mua lai doi xuong, hoi tu dat boc len, gay anh huong den qua trinh thi cong cua cong nhan.

    午前9時から午後の真ん中まで、猛暑が続き、肌が痛くなり、肉が痛くなりました。しかし、午後の終わりに雨が降り、土からの蒸気が立ち上り、作業員の建設プロセスに影響を与えました。

    あなたは、あなたは、

    Anh Trinh Minh Yen (que o Nghe An) chia se: “Toi da lam viec o day duoc hon 2 thang. Tai day, buoi ngay thi nang gat, chieu toi thi hay mua, rat vat va. Tuy nhien, anh em cong nhan van co gang de hoan thanh nhiem vu cung voi cong ty”.
    ティン・ミン・イエンさん(ゲアン出身の労働者)は、「私はここで2ヶ月以上働いています。ここでは、日中は日差しが強く、夕方になると雨が降るので、非常に大変です。しかし、労働者たちは会社と一緒に任務を遂行するために努力しています」と語りました。
    Ghi nhan cua phong vien Bao Lao Dong, hien nay, cong nhan, may moc dang tap trung thi cong dong loat nhieu hang muc, trong do co viec duc cac dam cau.
    労働新聞の記者の記録によると、現在、労働者、機械が多くの項目の同時建設に集中しており、その中には橋梁の鋳造も含まれています。
    Ong Hoang Trong Quang – Ky su giam sat cho biet, tai moi mot vi tri thi cong co tu 40 – 60 nguoi tuy theo thoi diem. Hien tai, do dac thu cong trinh vua thi cong, vua dam bao giao thong nen moi vi tri thi cong phai co bien bao, coc tieu, den tin hieu, nguoi canh hai dau.
    監督エンジニアのホアン・チョン・クアン氏によると、各建設現場には、時期に応じて40〜60人がいます。現在、建設現場は交通安全を確保しながら建設されるため、各建設現場には標識、杭、信号、両端の監視員が必要です。
    “Hien tai thoi tiet khu vuc nay, sang nang, chieu thi mua nen cong tac thi cong kha vat va doi voi can bo, cong nhan. Tuy nhien, de khac phuc tinh trang ay, anh em chung toi cung luon luon dong vien co gang, nhac nho, giam sat, huong dan, don doc de lam sao cong tac thi cong vua dam bao tien do vua thuc hien tot viec an toan lao dong, ve sinh moi truong” – ong Quang noi.
    「現在、この地域の天気は晴れていても晴れていても雨が降っているため、建設作業は職員や労働者にとって非常に大変です。しかし、その状況を克服するために、私たちは常に励まし、注意喚起、監督、指導、督促を行い、建設作業が進捗を確保し、労働安全衛生と環境衛生を適切に実施できるようにしています」とクアン氏は述べました。
    Dai cong truong mo rong cao toc doan La Son – Hoa Lien.
    優れた建設現場がLa Son -Hoa Lien Highwayを拡大しました。
    Cong nhan doi mua van hang say voi cong viec.
    雨に濡れた労働者は、依然として仕事に熱心です。
    Ong Tran Duc Hiep - Pho phong dieu hanh du an 5, Giam doc quan ly du an mo rong La Son - Hoa Lien giai doan 2, cho biet, tren cong truong hien nay co khoang 50 cay cau dang trien khai dong loat cung voi 65km duong. Co khoang 500 do may thiet bi. Ve con nguoi, can bo, ky thuat, nhan cong, tat ca o tren cong truong gan 1000 nguoi.
    La Son - Hoa Lien高速道路拡張プロジェクト第2期のマネージングディレクターであるチャン・ドゥック・ヒエップ氏は、現在、建設現場には約50本の橋が同時に建設されており、65kmの道路があります。約500本の機械設備があります。人員、幹部、技術者、労働者、すべて約1000人です。
    Hien nay san luong tren cong truong duoc khoang gan 15%, don vi thi cong dang co gang phan dau du an se hoan thanh co ban trong nam 2025. “De dat duoc viec nay, chung toi chia ra nhieu nhung moc de du an phan dau. Ve phan cau, chung toi se co gang vao khoang cuoi thang 8 den 2.9 thi se lao nhung cai nhip dam dau tien cua du an” – ong Hiep cho hay.
    「現在、建設現場での生産量は約15%に達しており、建設業者は努力しており、プロジェクトは2025年中に基本的に完了する予定です。これを達成するために、私たちは努力するための多くのマイルストーンを分けています。橋梁に関しては、8月下旬から9月2日まで頑張ります。そうすれば、プロジェクトの最初の節目となるでしょう」とヒエップ氏は述べました。

    5月29日、建設省は、フエ市人民委員会とダナン市人民委員会と協力して、ラソン-ホアリエン区間の北南高速道路拡張プロジェクトの着工式を開催しました。

    プロジェクトは約65kmの長さで、総投資額は国家予算から3兆ドン以上で、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会が投資主です。

    高速道路は、時速60〜80kmの速度、4車線規模、幅22mの道路に設計されています。

    プロジェクトは、掘削、路盤舗装、補強、岩盤補強、アスファルト舗装などの項目の建設・設置パッケージで構成されています。全線で50本の橋が建設されます。

    NGUYỄN LUÂN - THANH THIÊN
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