2 100人以上の労働者がカントー-カマウ高速道路を完成させ、完成した日々

    Tạ Quang |

    カントー - 悪天候にもかかわらず、カントー - カマウ高速道路の建設現場には2 100人以上の人員が依然として熱心に働いています。

    Thoi diem nay, cao toc Can Tho - Ca Mau thuoc du an duong bo cao toc Bac - Nam dang trong giai doan nuoc rut. Mac thoi tiet nang, mua that thuong nhung nhung cong nhan, ky su van bam cong truong de dam bao tien do hoan thanh du an vao cuoi nam 2025.
    この時期、Can Tho - Ca Mau高速道路は南北高速道路プロジェクトに属し、水没期に入っています。異常な日差しと雨にもかかわらず、労働者やエンジニアは2025年末までにプロジェクトの完了を確実にするために現場に固執しています。
    Lam cong tac trai vai dia ky thuat, ba Huynh Ngoc Mai cho rang, moi nguoi lam viec khong ke ngay nghi, chi tru luc may moc bi hu, con lai deu tranh thu tung gio, tung phut de dam bao tien do cong viec. Mua mua thi vat va hon nhieu, mat bang thi cong lay loi, viec van chuyen va su dung may moc cung kho khan.
    地工用生地の織り作業に従事しているHuynh Ngoc Maiさんは、誰もが休日を問わず仕事をしており、機械が故障した時を除いて、仕事の進捗を確保するために時間、分を惜しまないと述べました。雨季ははるかに大変で、建設現場は泥だらけで、機械の輸送と使用も困難です。
    Ong Bui Thanh Tung - ky su thuoc Tong Cong ty Xay dung Truong Son - cho biet, thoi gian nay, hau nhu ngay nao cung mua, nhung don vi van thi cong xuyen suot. Theo ong Tung, don vi da chu dong len phuong an trien khai cong viec phu hop cho cong nhan, dong thoi, tan dung troi mua thi cong lu nen duong de dat hieu qua.
    Truong Son Construction CorporationのエンジニアであるBui Thanh Tung氏は、今回はほぼ毎日雨が降ったが、そのユニットはまだ建設されたと述べました。 Tung氏によると、ユニットは労働者に適切な作業を展開することを積極的に計画しており、同時に、道路の背景の雨と建設を活用して効果的にしています。
    Ghi nhan nhung ngay nang, nhieu ky su, cong nhan miet mai tham nhua. Va giai doan tham nhua phai lam lien tuc, neu dung may di an com roi khoi dong lai se mat nhieu thoi gian, nen thuong chia top, an xong doi cho nhau.
    記録によると、暑い日には、多くのエンジニアや作業員が粘り強くプラスチックカーペットを作業していました。プラスチックカーペットは継続的に作業する必要があり、機械を停止して食事をしてから再起動するには時間がかかるため、グループで食事を分けたり、交換したりすることがよくありました。
    Khoang 12 gio trua, mot so ky su, cong nhan nghi tay bat dau bua com trua tren cong truong, mot so khac van tiep tuc cong viec. La cong nhan thi cong cao toc, anh Nguyen Van Toan cho hay, an com nhu vay la thuong xuyen va da quen.
    正午頃、一部のエンジニアと労働者が建設現場で休み、他の人は仕事を続けました。高い速度の建設労働者として、Nguyen Van Toan氏は、そのような米を食べることはしばしば馴染みがあると言いました。
    Dai dien Ban dieu hanh Truong Son thong tin, thoi tiet mua da anh huong toi mot so hang muc, nhung don vi da chu dong dieu chinh giai phap xu ly nen sang bom hut chan khong (VCM) de rut ngan thoi gian.
    Truong Son運営委員会の代表者は、雨の天候が一部の項目に影響を与えたが、部隊は時間を短縮するために、基礎処理ソリューションを磁気注入ポンプ(VCM)に変更したと述べました。
    Ngoai ra, cong tac thi cong tuyen, he thong an toan giao thong cung dang duoc trien khai, bao gom cong tac san xuat va lap dat hang rao, dai phan cach, ton song. Ben canh do, nha thau lien tuc tang ca, tang kip de bu dap tien do.
    さらに、路線、交通安全システムの建設作業も実施されており、柵、分離帯、トンネルの生産と設置が含まれています。さらに、請負業者は進捗を補うために継続的に残業、増員を行っています。
    Theo Ban QLDA My Thuan (chu dau tu), tinh den 11.7.2025, san luong thi cong dat 69/74% ke hoach. Hien tai, tren cong truong, cac nha thau dang bo tri 200 mui thi cong, 955 may moc thiet bi va 2.125 nhan su de trien khai thi cong dong loat.
    ミー・トゥアン開発委員会(投資主)によると、2025年7月11日現在、建設生産量は計画の69.4%を達成しています。現在、建設現場では、請負業者が200回の建設、955台の機械設備、2 125人の人員を配置して、一斉に建設を展開しています。

    Can Tho - Ca Mau高速道路建設プロジェクトの全長は110.85kmで、Can Tho - Hau Giang区間とCan Tho - Ca Mau区間を含む2つの構成プロジェクトに分割されています。総投資額は27兆523億ドンで、2023年1月1日に着工し、2025年12月に完成予定です。

    Tạ Quang
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